Da tendensen med autonom teknologi fortsætter med at vokse, har Tesla været i spidsen for branchen med sin Autopilot-funktion. Autopilot er en række funktioner og muligheder, der gør det muligt for et køretøj at tage kontrol over visse kørefunktioner, hvilket giver brugerne et avanceret niveau af bekvemmelighed, sikkerhed og komfort. I denne blog vil vi udforske det grundlæggende i Tesla Autopilot og tilbyde et omfattende kig på funktionerne og fordelene ved teknologien.
Tesla Autopilot: Sådan fungerer det
Di, Model 3 indeholder følgende komponenter, der aktivt overvåger omgivelserne:
- Et kamera er monteret over den bageste nummerplade.
- Ultralydssensorer (hvis monteret) er placeret i de forreste og bageste kofangere.
- Et kamera er monteret i hver dørstolpe.
- Tre kameraer er monteret på forruden over bakspejlet.
- Et kamera er monteret på hver forskærm.
- Radar (hvis monteret) er monteret bag den forreste kofanger.
Model 3 er også udstyret med elektronisk assisterede bremse- og styresystemer med høj præcision.
Derudover kan kabinekameraet bestemme førerens uopmærksomhed og give advarsler, når Autopilot er aktiveret. Som standard forlader data fra kameraet ikke selve køretøjet. Med andre ord gemmes eller overføres data ikke, medmindre du aktiverer datadeling. For at aktivere datadeling skal du trykke på . Cabin Camera Analytics hjælper Tesla med at fortsætte med at udvikle endnu sikrere køretøjer i fremtiden.
Aktive sikkerhedsfunktioner
Disse Active Safety-funktioner er designet til at øge din sikkerhed:
- Vognbaneassistent
- Hjælp til undgåelse af kollision
- Speed Assist
- Kabine kamera
Du kan aktivere/deaktivere nogle af disse funktioner og i nogle tilfælde kontrollere, hvordan de fungerer. For at få adgang til indstillinger for disse funktioner skal du trykke på .
Autopilot Funktioner
Disse Autopilot-funktioner er designet til at reducere chaufførens arbejdsbyrde:
- Trafikbevidst fartpilot
- Autostyring
- Automatisk vognbaneskift
- Samkørsel
- Kalde
- Smart indkaldelse
- Advarsel om stoplys og stopskilt
- Naviger på autopilot
- Trafiklys og stopskilt kontrol
Du kan aktivere/deaktivere nogle af disse funktioner og i nogle tilfælde kontrollere, hvordan de fungerer. For at få adgang til indstillinger, der er knyttet til disse funktioner, skal du trykke på .
Kør for at kalibrere kameraer
Model 3 skal manøvrere præcist, når Autopilot-funktioner bruges. Før nogle funktioner kan bruges første gang eller efter nogle typer servicereparationer, skal kameraerne derfor gennemføre en selvkalibreringsproces. For nemheds skyld viser touchscreen en statusindikator.
Når kalibreringen er fuldført, er Autopilot-funktioner tilgængelige til brug. Kalibreringen afsluttes typisk efter kørsel 20-25 miles (32-40 km), men afstanden varierer afhængigt af vej- og miljøforholdene. For eksempel fuldføres kalibreringen hurtigere, når du kører på en lige vej med flere baner (f.eks. en motorvej med kontrolleret adgang) med meget synlige vognbanemarkeringer (i kørebanen såvel som de tilstødende baner). Kontakt kun Tesla, hvis din Model 3 ikke har afsluttet kalibreringsprocessen efter kørsel 100 miles (160 km) under de beskrevne forhold.
Hvis et kamera har skiftet fra sin kalibrerede position (f.eks. hvis kameraet eller forruden er blevet udskiftet), skal du rydde kalibreringen. Det gør du ved at trykke på . Når kalibreringen er ryddet, Model 3 gentager kalibreringsprocessen. Selvom dette i mange tilfælde hjælper med at kalibrere kameraerne igen, Klar kalibrering løser muligvis ikke alle kamera- og sensorproblemer.
Begrænsninger
Mange faktorer kan påvirke Autopilot-komponenters ydeevne, hvilket medfører, at de ikke kan fungere efter hensigten. Disse omfatter (men er ikke begrænset til):
- Dårlig synlighed (på grund af kraftig regn, sne, tåge osv.).
- Stærkt lys (på grund af modkørende forlygter, direkte sollys osv.).
- Skader eller forhindringer forårsaget af mudder, is, sne osv.
- Interferens eller blokering af genstande, der er monteret på køretøjet (f.eks. en cykelholder).
- Obstruktion forårsaget af påføring af overdreven maling eller klæbende produkter (såsom indpakninger, klistermærker, gummibelægning osv.) på køretøjet.
- Trafikskilte, der ikke overholder standard genkendelige formater, såsom digitale eller midlertidige hastighedsskilte.
- Smalle eller snoede veje.
- Et beskadiget eller forkert justeret kropspanel.
- Brug af grå eller eftermarkedsglas.
- Interferens fra andet udstyr, der genererer ultralydbølger.
- Ekstremt varme eller kolde temperaturer.
Rengøring af kameraer og sensorer
For at sikre, at de forskellige Autopilot-komponenter kan levere oplysninger, der er så nøjagtige som muligt, skal du holde kameraer og sensorer (hvis monteret) rene og fri for forhindringer, kondens eller skader.
Der kan dannes kondens inde i kamerakabinetterne, især hvis du parkerer dit køretøj udenfor under kolde eller våde forhold. touchscreen kan vise en advarsel om, at et kamera er blokeret, og at nogle eller alle Autopilot-funktioner kan være midlertidigt begrænset, indtil kameraets syn er klart. For proaktivt at tørre kondensen skal du klargøre kabinen ved at indstille den til en varm temperatur, tænde forrudeafrimeren og rette de forreste ventilationsåbninger mod dørstolperne.
