Spændende nyheder for Tesla-entusiaster i Hong Kong. Selv om ikke i USA, hvor Tesla allerede har gennemført betydelige justeringer af sin prissætningsstrategi tidligere i år.
Ifølge troværdige kilder, Rabatter fra 6% til 11,9% forventes at nå forskellige konfigurationer af både Model 3 og Model Y i det pulserende Hong Kong marked.
For dem, der ser model 3, er Baghjul-Drive option forventes at være prissat til HK$341,200 ($43, Lang Range-varianten ved HK$387,900 ($49,732), og Performance-versionen ved HK$406,900 ($52, )
Med hensyn til model Y-entusiasterne, RWD alternativet er parat til at begynde ved HK$367,100 ($47, 065), mens Long Range forventes at blive prissat til HK$415,900 ($53,322), og Performance-udgaven på HK$428,700 ($54.963).
De første rapporter fra Hong Kong Economic Times har afsløret disse forventede prisnedsættelser. Det er dog vigtigt at bemærke, at hverken Tesla officielt har bekræftet disse ændringer eller er blevet implementeret på dette tidspunkt.
Tesla har ikke været fremmed til at anvende prisnedsættelser som en strategisk manøvre, en praksis, der er blevet vidne til flere gange i år på forskellige globale markeder Herunder et bemærkelsesværdigt eksempel i USA kort efter starten af det nytår.
Elon Musk, Teslas visionære leder, behandlede spørgsmålet om prisjusteringer under Q1 Indtjening opkald, tilbyder et glimt i virksomhedens tilgang:
"Jeg tror ikke, det er noget, vi virkelig kan tale om. Det er bare - vi gør vores bedste for at vurdere produktionen, makroøkonomiske forhold, og vi træffer en beslutning."
Zachary Kirkhorn, chefen for økonomi i Tesla, tilføjede yderligere indsigt:
"Jeg tror, det er rigtigt. Som et team gennemgår vi, hvor vi står globalt hver uge. Jeg kan ikke komme i detaljer om grundene til, at visse beslutninger træffes. Men det er noget, der er meget aktivt styret af en delmængde af ledelsesteamet."
Da forventningen bygger op, og automobilsamfundet ivrigt venter officiel bekræftelse fra Tesla, selskabets aktier handler i øjeblikket på ca. $265, lovende en spændende rejse for både Tesla og dens entusiastiske kundebase.
