I en uge, der sluttede den 6. august, afslørede Teslas forsikringsregistreringer i Kina en opmuntrende genoplivning. Denne genopblussen drev elbilproducenten (EV) ind i rækken af nogle få udvalgte bilproducenter i Kina for at opleve et opsving i forsikringsregistreringer inden for denne periode.
Selvom Tesla Kina ikke afslører ugentlige salgsdata, kan ebbe og flod af virksomhedens bilsalg ofte hentes indirekte gennem forsikringsregistreringer over hele landet. Disse tal, der nøje overvåges af industriobservatører i Kina, tegner et omfattende billede af bilindustriens ugentlige dynamik.
Ifølge disse branchemonitorer sikrede Tesla China sig i ugen, der strakte sig fra 31. juli til 6. august 2023, 12.800 forsikringsregistreringer - en opmuntrende stigning på 20.75% fra den foregående uges optælling på 10.600 registreringer, der sluttede den 30. juli. Det er værd at bemærke, at ugen, der sluttede den 23. juli, kun havde set 7.700 forsikringsregistreringer for Tesla Kina landsdækkende.
I Kina blev der rapporteret 12.8k @Tesla forsikringsregistreringer for ugen fra 31. juli til 6. august. 🇨🇳 pic.twitter.com/afeDUdyGK0
— Roland Pircher (@piloly) 8. august 2023
For at tilføje dybde til denne indsigt understregede data fra China Passenger Car Association (CPCA), at Tesla opnåede salg af 64.285 køretøjer fremstillet på Gigafactory Shanghai i juli. Dette nummer omfatter både Model 3 sedans og Model Y crossovers, som ikke kun blev leveret til Kinas hjemmemarked, men også eksporteret. Det er dog afgørende at erkende, at juli's tal betyder et fald på 31.38% fra junis robuste salg på 93.680 enheder, hvilket etablerer juli som Tesla Kinas mindst produktive måned hidtil i år.
Mens de afdæmpede juli-resultater kan hæve øjenbrynene, stemmer de overens med forventningerne. Under Teslas indtjeningsopkald for andet kvartal skitserede administrerende direktør Elon Musk, at virksomheden sigter mod at opnå 1.8 millioner køretøjsleverancer i år. Ikke desto mindre forventes tredje kvartals produktionsvolumen at opleve et mindre dyk på grund af midlertidige nedlukninger for strategiske fabriksforbedringer. Dette er især relevant for Giga Shanghai, Teslas produktionscenter, der betjener Kina og forskellige andre globale markeder, som kan gennemgå afgørende opgraderinger.
Musk belyste dette under indtjeningsopkaldet og sagde: "Vi fortsætter med at målrette 1.8 millioner køretøjsleverancer i år, selvom vi forventer, at Q3-produktionen vil være lidt nede, fordi vi har nogle nedlukninger til - mange fabriksopgraderinger. Så sandsynligvis bare et lille fald i produktionen i 3. kvartal for en slags globale fabriksopgraderinger."
Midt i disse dynamiske skift forbliver Teslas rejse i Kina en overbevisende fortælling, der understreger det indviklede samspil mellem produktion, opgraderinger og efterspørgslens modstandsdygtighed.
Tesery , Dedikeret til at levere kvalitetsprodukter og tjenester til Tesla ejere. Den mest tillide Tesla tilbehør Butik og leverandør, valget af over 28.000 Tesla ejere!
