Tesla hat die neueste vollautomatisierte Fahrtestversion FSD Beta 10.6 an einige US-Besitzer weitergegeben. Der Test ergab, dass die mit der Version ausgestatteten Fahrzeuge viele Unfälle erlebten, wie z. Darüber hinaus stieß der Fahrer beim Versuch, die Kontrolle über das Tesla-Auto zurückzugewinnen, mit einem heftigen Rütteln des Lenkrads an einen Fehler. Obwohl dieses Update mehrere Funktionen verbessert hat, wurde das Problem des Ausfalls des Tesla-Bremssattels häufig aufgedeckt, und wir müssen diesem Problem Aufmerksamkeit schenken.
Die Bremssättel sind ein mechanisches System, das unabhängig von der elektronischen Fahrzeugsteuerung arbeitet. Gegenwärtig sind handelsübliche Fahrzeuge in der Regel mit einem Bremskraftverstärker ausgestattet, um den Besitzern zu helfen, das Fahrzeug besser abzubremsen, mit Hilfe des Bremskraftverstärkers können auch schwächere Frauen oder ältere Menschen, die normalerweise bis zum Ende der Bremse zu Fuß sind, das Fahrzeug direkt abbremsen.
Der Bremskraftverstärker ist an den Motor eines herkömmlichen Kraftstoffautos angeschlossen, und es ist viel einfacher, die Bremsen zu betätigen, wenn der Motor in Betrieb ist, als wenn er ausgeschaltet ist.
Tesla, es gibt keinen herkömmlichen Motor, der Bremskraftverstärker wird vom iBooster-Bremssystem gesteuert, das normalerweise besser anspricht als der Bremskraftverstärker eines herkömmlichen Autos, aber der Booster hat auch einen Energieverbrauch, wenn seine eigene kinetische Energierückgewinnung dies nicht tut richtig funktionieren (z. B. niedrige Batterieleistung im Winter und glatte Straßen), Teslas Fahrzeugsteuerung, um Energie zu sparen, oder Teslas Bremspedal wird sehr hart, und Teslas eigene Bremsleistung ist auch relativ schlecht, schwächere Frauen oder ältere Menschen möglicherweise nicht überhaupt auf einen Fußtritt reagieren, dazu noch die fehlende Fahrerfahrung, es kann leicht das Gefühl eines Bremsversagens entstehen.
Gibt es also wirklich ein Problem mit Teslas Bremssätteln? Unabhängig davon, ob Tesla-Werksbremsen sicher sind oder nicht, ist es notwendig, Tesla-Bremssattelabdeckungen zu installieren.
Lassen Sie uns zunächst neu definieren, was ein Bremssattel ist.
Bremssättel werden zunächst in zwei Arten unterteilt, eine und eine geteilte, übliche BREMBO sind einteilige Bremssättel, ALCON gießt einteilige Bremssättel, BREMBO mit schwererem Material, im Vergleich zu Endless MONO ist viel schwerer, MONO ist das Top-Material einteilig geschmiedete Bremssättel. Der Preis ist natürlich auch sehr teuer. Geteilte Bremssättel und einteilige Bremssättel sind leicht zu unterscheiden, geteilte Bremssättel befinden sich über dem Bremssattel, Sie können die Spleißlinie sehen, einteilige Bremssättel haben diese Spleißlinie nicht. Ob einteilig oder geteilt, die Bremssättel liegen frei, was die Ästhetik des Autos leicht beeinträchtigt und vielleicht ein kleines Problem für Autoliebhaber darstellt.
Bremssättel sind eine spezifische Komponente Ihrer Bremsen sind die wichtigsten Systembremsen für Ihre Funktion. Bremssättel befinden sich an jedem Rad und werden verwendet, um die Bremsbeläge auf die Rotoren zu drücken, um die Drehung der Räder zu verlangsamen und das Fahrzeug zu verlangsamen.
Der Grund für das Hinzufügen von Wärme zum Bremssystem besteht darin, die Bremsleistung zu erhöhen.
Bremssysteme funktionieren, indem sie die kinetische Energie des Fahrzeugs durch Reibung in Wärme umwandeln. Mehr Wärme bedeutet also mehr Reibung und Bremsleistung.
Der Nachteil der Erhöhung der Wärmeerzeugungseigenschaften des Bremssystems besteht darin, dass die Wärmeableitung schwieriger zu erreichen ist, sobald dies geschehen ist. Ein Bremssystem, das die Wärme nicht entsprechend abführen kann, kann zu Bremsversagen, Schäden oder Unberechenbarkeit führen.
Erzählen Sie dann mehr darüber, was bei Messschiebern schiefgehen kann.
Eines der häufigsten Symptome eines beschädigten oder ausgefallenen Bremssattels ist das Austreten von Bremsflüssigkeit. Der Bremssattel arbeitet mit Bremsflüssigkeitsdruck vom Hauptzylinder und Pedal, um den Kolben auszufahren und das Fahrzeug zu verlangsamen. Im Laufe der Zeit können diese Dichtungen verschleißen und undicht werden, wenn sie weiterhin den hohen Temperaturen ausgesetzt sind, die beim Bremsen entstehen.
Einige Bremsscheiben/-beläge können hervorragend viel Reibung erzeugen, aber schlecht Wärme ableiten und umgekehrt. Darüber hinaus können Bremsmaterialien je nach Molekularstruktur unterschiedlichen thermischen Belastungen standhalten.
Der beste Weg, um das Problem der Wärmeableitung und des Aussehens zu lösen, besteht darin, Tesla Model 3 oder Model Y mit hochwertigen Bremssattelabdeckungen aufzurüsten, am klassischsten sind rote Bremssattelabdeckungen.
Lassen Sie uns über die Eigenschaften von Bremssattelabdeckungen sprechen.
- Verbessert die Wärmeableitung, um die Leistung aufrechtzuerhalten
Beim Fahren und Bremsen werden Ihre Bremssättel wärmer und kühler. Infrarot-Wärmedetektortests haben einen Unterschied von 20 bis 50 Grad bei den Bremstemperaturen gezeigt. Die vergrößerte Oberfläche in direktem Kontakt mit dem Bremssattel bietet einen großen Kühlkörper für Ihre Bremsen. Und das Gehäuse der Tesery-Bremssattelabdeckung besteht aus Flugzeugaluminium, das als Kühlkörper fungiert und die Bremssattelwärme effizienter verteilt. Die Krümmung der Abdeckung trägt auch dazu bei, Luft zur Kühlung des Bremssattels zu leiten.
- Verbessern Sie das Erscheinungsbild Ihres Autos
Das Bremssattel-Design sorgt für einen "großen Bremsen"-Rennsport-Look, der alle Blicke auf sich zieht! Bremssattelabdeckungen kaschieren nicht nur einen unattraktiven Teil des Autos, sondern schaffen ihren eigenen, einzigartigen Look. Sie sind eine kostengünstige Alternative zu Lackierungen, sind abnehmbar, verändern Ihre Werksbremsen nicht und verbessern das Aussehen Ihres Autos.
- Reduzieren Sie Bremsstaub und halten Sie Ihre Räder sauberer
Bremssattelabdeckungen sehen nicht nur gut aus, sie dienen auch als Staubschutz, indem sie die Menge an Bremsstaub auf Ihren Rädern reduzieren. Sie halten Ihre Räder zwischen den Wäschen länger sauber. Wenn Sie die Art von Person sind, die empfindlich darauf achtet, wie sauber Ihre Räder sind, dann wissen Sie, was für ein Problem Bremsstaub ist. Unser Bremssattel deckt Luft und Staub direkt auf die Rückseite des Rads ab und macht die Vorderseite des Rads sauberer.
Tesery , ein Geschäft, das sich auf das beste Tesla-Zubehör spezialisiert hat, sind jedoch eines ihrer meistverkauften Produkte, die weltweit verkauft werden, professionellen Service bieten und Sie können sie im Online-Shop für den sofortigen Versand nach dem Kauf kaufen. Bremssattelabdeckungen von Tesery sind in zwei Größen erhältlich, und es stehen drei Farben zur Auswahl: Tesla-rote Bremssattelabdeckungen, gelbe Bremssattel-rote Bremssattelabdeckungen, Tiffany-blaue Bremssattelabdeckungen. Sie können auch Ihre eigene Farbe anpassen.
Warum verkaufen sich Bremssattelabdeckungen von Tesery so gut? Was sie von anderen Bremssattelabdeckungen unterscheidet, habe ich im folgenden Merkmal zusammengefasst.
- Verbessern Sie das Äußere von Tesery und verschönern Sie das Auto
Präzisionsgusslegierung aus Luftfahrt-Aluminiumlegierungsmaterial mit guter Wärmeleitfähigkeit
- Backlackprozess, kein Farbverlust und kein Lack, längere Lebensdauer.
Sie können sich auch das YouTube -Video ansehen, um mehr über die Installation der Tsela-Bremssattelabdeckung zu erfahren.
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