Die jüngste Einführung von Teslas Standard Range-Versionen des Modells S und des Modells X hat Diskussionen über die Technologie hinter diesen günstigeren Optionen ausgelöst. Inmitten von Spekulationen über die Batterie chemie hat Tesla eine unver wechselbare Strategie bestätigt.
Die neuesten Angebote von Tesla, das Standard Range Model S und das Model X, bieten Reichweiten von 320 bzw. 269 Meilen, um Kunden Luxus-Elektro fahrzeuge zu einem zugänglicheren Preis zu bieten. Mit dem Modell S ab 78. 490 US-Dollar und dem Modell X zu einem Preis von 88. 490 US-Dollar eröffnen diese Optionen eine neue Dimension der Erschwing lichkeit in Teslas Produkt palette.
Die Frage in aller Munde war, ob Tesla verschiedene Batterie chemikalien einbaut, ähnlich wie bei der Verwendung von Lithium eisen phosphat (LFP)-Zellen im Standard-Modell 3. Die Wahrheit enthüllte sich jedoch als etwas ganz anderes.
Erkenntnisse des Branchen analysten Sawyer Merritt bestätigten, dass die neuen Konfigurationen für Modell S und Modell X tatsächlich Software beschränkungen nutzen, um eine reduzierte Kilometer leistung zu wirtschaft lic heren Kosten zu bieten. Ein Gespräch mit mehreren Tesla-Showrooms bestätigte diese Offenbarung weiter. Die Krux liegt in der Software, nicht in einem Wechsel in der Batterie chemie. Wichtig ist, dass Tesla klargest ellt hat, dass es keine bevorstehen den Pläne gibt, Upgrades einzuführen, die in Zukunft zusätzliches Reichweiten potenzial freisetzen würden.
BREAKING: @ Tesla Hat in Nordamerika ein brandneues Standard-Modell S und Modell X auf den Markt gebracht. Beide sind 10. 000 US-Dollar weniger als das Long Range Model S/X.
-Sawyer Merritt (@ Sawyer Merritt) 15. August 2023.
Standard bereich: Modell S
• $78.490
• 320 Meilen Reichweite
• 3,7 s 0-60MPH
Modell X Standard bereich:
• $88.490
• 269 Meilen Reichweite
• 4,4 s… Pic.twitter.com/q6QQs60btO
Dieser strategische Schritt von Tesla, günstigere Optionen für das Modell S und das Modell X anzubieten, dient einem doppelten Zweck. Erstens richtet es sich an ein breiteres Kunden spektrum, indem Luxus-Elektro fahrzeuge mit einer reduzierten finanziellen Barriere präsentiert werden. Zweitens könnte diese Strategie möglicher weise die Nachfrage belastung für das äußerst beliebte Modell 3 und das Modell Y verringern, die durchweg über 90 Prozent des Fahrzeug absatzes von Tesla ausmachen.
In der sich ständig weiterentwickeln den Landschaft von Elektro fahrzeugen unter streicht Teslas Ansatz die Bedeutung software getriebener Funktionen. Dies verlängert nicht nur den Lebenszyklus bestehender Modelle, sondern zeigt auch Teslas innovative Fähigkeiten bei der Maximierung des Potenzials ihrer Fahrzeuge.
Während Tesla seinen Kurs auf dem EV-Markt weiter festlegt, ist die Offenlegung seiner software basierten Strategie für das neue Modell S und Modell X ein Beweis für das Engagement der Marke für Zugänglich keit, Innovation und die Erfüllung unterschied licher Verbraucher bedürfnisse.
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