Según los informes, Tesla, el fabricante pionero de vehículos eléctricos, está compitiendo por aproximadamente $100 millones en fondos para materializar una ruta de carga expansiva que se extiende desde Texas hasta California. Este proyecto visionario tiene como objetivo establecer nueve estaciones de carga diseñadas específicamente para acomodar semirremolques totalmente eléctricos, como se reveló en un informe reciente de Bloomberg.
La correspondencia por correo electrónico obtenida por la publicación arroja luz sobre las intenciones de Tesla. La compañía prevé que cada estación de carga cuente con una combinación de ocho unidades de su Megacharger de Semi patentado y cuatro cargadores diseñados para atender a camiones rivales totalmente eléctricos de Clase 8. Estos correos electrónicos, intercambiados entre los ejecutivos de Tesla y el Departamento de Transporte de Texas, abarcan desde mayo hasta principios de julio.
La búsqueda de financiación de Tesla se basa en su afirmación de que califica para recibir subvenciones en el marco del programa de infraestructura bipartidista lanzado por la administración Biden. Este programa busca reforzar la proliferación de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, que abarca tanto los vehículos de pasajeros como los comerciales. Para reforzar su caso, Tesla ha buscado el apoyo de funcionarios del gobierno de Texas a través de una carta formal que respalda su propuesto "corredor de carga", para el cual presentó una solicitud en junio.
El anuncio de los beneficiarios de las subvenciones, facilitado por la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, se anticipa a finales de este año. La agencia está actualmente dedicada a evaluar las solicitudes presentadas.
El corredor de carga previsto abarcaría una distancia sustancial, conectando las instalaciones de producción de Tesla en Fremont con Laredo, Texas, ubicadas en la frontera entre Estados Unidos y México. A lo largo de esta ruta, las estaciones de carga se ubicarán estratégicamente en Bakersfield, California; Compton, California; Indio, California; Phoenix, Arizona; San Simon, Arizona; Sparks, Texas; Fort Stockton, Texas; culminando en Laredo, Texas.
Cabe destacar que Tesla ya opera un carril logístico dedicado en la frontera, lo que agiliza las actividades de la cadena de suministro con los proveedores mexicanos. Además, la compañía está planeando activamente el establecimiento de una planta de fabricación en Nuevo León, México.
Además de buscar fondos del gobierno, Tesla se compromete a invertir sus propios recursos en el proyecto. El informe indica que la compañía está destinando $24 millones de sus propios fondos, que complementan los $97 millones buscados de fuentes gubernamentales.
Si bien el resultado sigue siendo incierto, ya que no hay información sobre si Tesla continuará con el proyecto sin obtener fondos, este ambicioso esfuerzo subraya el compromiso incuestionable de la compañía para avanzar en la movilidad eléctrica y forjar nuevas fronteras en la infraestructura de transporte sostenible.
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