Tesla es conocida por sus continuas actualizaciones, pero a veces, son los cambios indocumentados los que nos llaman la atención y nos sorprenden gratamente. Gracias a nuestros lectores vigilantes y a la comunidad proactiva de Tesla, siempre estamos al tanto de las últimas características que traen mejoras inesperadas.
Ajustes de cámara inversa
En la última actualización, la versión 2023,32, Tesla ha realizado mejoras notables en la vista de la cámara trasera. Lo han logrado recortando la alimentación de video, eliminando por completo el maletero de la parte superior de la cámara inversa y eliminando la mayor parte del parachoques de la parte inferior también.
A primera vista, puede parecer que este ajuste reduce el rango visual. Sin embargo, en realidad es un paso adelante. Al reducir el enfoque a los elementos esenciales de la vista trasera, las distracciones se minimizan, ofreciendo a los conductores una perspectiva más clara y centralizada de lo que hay detrás del vehículo. Esta visión refinada permite a los conductores hacer juicios más precisos al dar marcha atrás, mejorando en última instancia la seguridad y la precisión.
Claridad mejorada de la cámara
Además de estos ajustes, Tesla ha mejorado el procesamiento de video, lo que resulta en un mejor balance de blanco y color para las cámaras del vehículo. Estos refinamientos se traducen en una pantalla de video de aspecto más natural cuando se utilizan funciones de visualización en vivo como Sentry Mode o Dashcam.
Curiosamente, la función de Tesla que permite a los usuarios obtener una vista previa de cada alimentación de cámara en "Controles> Servicio" todavía muestra las alimentaciones de cámara inalteradas, incluidas las cámaras repetidora, que también se recortaron recientemente para eliminar los espejos laterales del vehículo cuando se usa la función de cámara de punto ciego.
Una vez más, Tesla demuestra su meticulosa atención al detalle. Como compañía que ya lidera las ventas de vehículos eléctricos y produce algunos de los autos más seguros a nivel mundial, no muestra signos de desaceleración en su búsqueda de hacer pequeños ajustes para mejorar un vehículo ya excepcional.
Actualización: Actualmente, el recorte de cámara inversa parece aplicarse exclusivamente a los vehículos de hardware 4, que vienen equipados con cámaras con mayor resolución. No está claro si Tesla tiene la intención de implementar este recorte de video en vehículos HW3 también.
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