Tesla, el pionero en vehículos eléctricos, ha hecho una elección intrigante para su próximo Cybertruck. La camioneta no convencional, que entrará en producción a gran escala a finales de este año, contará con paneles planos de acero inoxidable procedentes del peso pesado europeo, Outokumpu Oyj. Con sede en Finlandia, Outokumpu es un actor clave en la industria europea del acero inoxidable, reconocida por suministrar productos de acero a diversos sectores, incluido el automotriz.
La decisión de optar por el acero inoxidable, aunque más cara que el acero regular, ofrece una resistencia inigualable y resistencia a la corrosión. Esta elección se alinea con la visión de durabilidad del CEO de Tesla, Elon Musk, aunque plantea desafíos debido a la dificultad de manejo del acero. Musk admitió con franqueza que el Cybertruck no solo era difícil de diseñar sino aún más difícil de construir, marcando un territorio inexplorado para Tesla.
Bloomberg News, citando a informantes anónimos, reveló que Tesla podría obtener acero de la planta de Outokumpu en Calvert, Alabama, ubicada estratégicamente a aproximadamente 650 millas de Gigafactory Texas. Sin embargo, Outokumpu podría no ser el único proveedor del acero de Cybertruck, lo que indica la cuidadosa estrategia de abastecimiento de Tesla.
Los primeros destellos de los prototipos de Cybertruck han surgido en Austin, Texas y el área de la Bahía de San Francisco. Además, los avistamientos en países como Nueva Zelanda e Islandia han alimentado la anticipación. Aunque Tesla ha insinuado un evento de entrega antes del cierre de 2023, una fecha específica sigue sin revelarse.
Una vez desatado, el Cybertruck se enfrentará a competidores como el Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV y Rivian R1T en el floreciente mercado de las pickup eléctricas. Cada modelo atiende a una audiencia distinta: Rivian R1T se inclina hacia el estilo de vida, Ford F-150 Lightning prioriza la utilidad y GMC Hummer EV ofrece novedad en producción limitada.
Teniendo en cuenta la sólida demanda de camionetas en los Estados Unidos, parece haber un amplio espacio para el Cybertruck de Tesla junto con sus homólogos de jugadores emergentes como Rivian y gigantes establecidos como Ford. La atrevida elección de paneles de acero inoxidable de Tesla agrega un capítulo intrigante a la historia de Cybertruck, preparando el escenario para una evolución convincente en el panorama de las camionetas eléctricas.
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