Tesla ha tomado medidas proactivas al iniciar un retiro que afecta a 271 vehículos Model S y Model X en China. El retiro se debe a las preocupaciones relacionadas con los cinturones de seguridad y las instalaciones de cámaras en los vehículos afectados, lo que subraya el compromiso de la compañía con la seguridad y la satisfacción del cliente.
El retiro se refiere específicamente a 234 vehículos Model S y Model X fabricados entre el 5 de febrero y el 16 de mayo de 2023. Durante la producción o el servicio posventa de estos vehículos, los cinturones de seguridad y los pretensores de la primera fila se desmontaron y posteriormente se reinstalaron. Sin embargo, se ha identificado que durante la reinstalación, es posible que las piezas no se hayan conectado correctamente a los anclajes del pretensor según las especificaciones requeridas. La Administración Estatal de China para la Regulación del Mercado (SAMR) ha destacado que este problema podría comprometer la funcionalidad de los cinturones de seguridad en caso de accidente, lo que representa un riesgo para la seguridad.
En respuesta, Tesla ha emprendido una solución integral. La compañía llevará a cabo inspecciones exhaustivas de los cinturones de seguridad de la primera fila de los vehículos afectados y los puntos de anclaje de los pretensores, de forma gratuita para los propietarios. Si se identifican desviaciones de las especificaciones de diseño, se tomarán medidas correctivas con prontitud, incluida la reinstalación o el reemplazo adecuados de todo el conjunto del cinturón de seguridad.
Además, el retiro se extiende a 37 vehículos Model S y Model X fabricados entre el 17 de enero y el 11 de julio de 2023. Se ha descubierto que estos vehículos tienen problemas de instalación de la cámara relacionados con los requisitos de diseño del ángulo de inclinación. Tales irregularidades pueden afectar potencialmente el funcionamiento adecuado de las características de seguridad activa y las alertas del conductor, comprometiendo así la seguridad.
La respuesta de Tesla a esta preocupación implica realizar controles meticulosos en el ángulo de inclinación de la cámara frontal, con el objetivo de alinearlo con las especificaciones requeridas. Estas medidas correctivas se realizarán a un costo cero para los propietarios, reforzando el compromiso de Tesla de garantizar la seguridad de los vehículos.
Vale la pena señalar que mientras que Gigafactory Shanghai actualmente produce el sedán Model 3 y el crossover Model Y, los vehículos Model S y Model X afectados fueron importados de la fábrica de Fremont. A pesar de esto, Tesla China continúa manteniendo los más altos estándares de seguridad para sus clientes. Con el sólido enfoque de Tesla para abordar estos problemas, la compañía reafirma su dedicación a mantener la seguridad y la confiabilidad de sus vehículos en la carretera.
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