Tesla työnsi uusimman täysin automatisoidun ajotestiversion FSD Beta 10.6 joillekin yhdysvaltalaisille omistajille. Testissä havaittiin, että versiolla varustetut ajoneuvot kohtasivat monia onnettomuuksia, kuten karttaviiveitä, autopilottia julkisen liikenteen kaistoille ja melkein osuivat jalankulkijoihin kääntyessään. Lisäksi kuljettaja kohtasi häiriön yrittäessään palauttaa Tesla-auton hallinnan ohjauspyörän voimakkaalla ravistelulla. Vaikka tämä päivitys on parantanut useita toimintoja, Teslan jarrusatulan vikaantumisen ongelma on paljastunut usein, ja meidän on kiinnitettävä huomiota tähän ongelmaan.
Jarrusatulat ovat mekaaninen järjestelmä, joka toimii auton elektronisista säätimistä riippumatta. Tällä hetkellä kaupallisesti saatavilla olevat ajoneuvot on yleensä varustettu jarrutehostimella, joka auttaa omistajia jarruttamaan ajoneuvoa paremmin jarrutehostimen avulla, jopa heikommat naiset tai vanhukset, yleensä jalkaisin jarruun loppuun asti, jarruttavat ajoneuvoa suoraan.
Jarrutehostin on kytketty perinteisen polttoaineauton moottoriin, ja jarrujen kytkeminen on paljon helpompaa moottorin ollessa toimintakunnossa kuin sammutettuna.
Tesla, perinteistä moottoria ei ole, jarrutehostinta ohjaa iBooster-jarrujärjestelmä, jolla on normaalisti parempi vaste kuin perinteisen auton jarrutehostimella, mutta tehostimella on myös energiankulutus, kun sen oma kineettinen energian talteenotto ei toimi kunnolla (kuten alhainen akun suorituskyky talvella ja liukkaat tiet), Teslan ajoneuvon ohjausjärjestelmä energian tai Teslan jarrupolkimen säästämiseksi tulee erittäin vaikeaksi, ja Teslan oma jarrutusteho on myös suhteellisen huono, heikommat naiset tai vanhukset eivät välttämättä reagoi lainkaan jalka alas, plus ajokokemuksen puute, on helppo tuottaa jarruvaurion tunne.
Joten onko Teslan jarrusatuloissa todella ongelma? Riippumatta siitä, ovatko Teslan tehdasjarrut turvallisia vai eivät, on tarpeen asentaa Teslan jarrusatulan kannet.
Määritellään ensin uudelleen, mikä on jarrusatula.
Jarrusatulat jaetaan ensin kahteen tyyppiin, yhteen ja jaettuun, yleiset BREMBO ovat yksiosaisia jarrusatuloita, ALCON valaa yksiosaisia jarrusatuloita, BREMBO raskaammalla materiaalilla verrattuna Endlessiin MONO on paljon raskaampi, MONO on huippumateriaali yksiosaiset taotut jarrusatulat. Tietenkin hinta on myös erittäin kallis. Halkaistut jarrusatulat ja yksiosaiset jarrusatulat on helppo erottaa, halkaistut jarrusatulat ovat jarrusatulan yläpuolella, näet liitosviivan, yksiosaisella ei ole tätä liitosviivaa. Olipa kyseessä yksiosainen tai jaettu, jarrusatulat paljastuvat, mikä vaikuttaa hieman auton estetiikkaan ja ehkä pieni ongelma auton ystäville.
Jarrusatulat ovat erityinen osa jarrujasi, jotka ovat toimintosi avainjärjestelmän jarruja. Jarrusatulat löytyvät jokaisesta pyörästä ja niitä käytetään jarrupalojen puristamiseen roottoreihin pyörien pyörimisen hidastamiseksi ja ajoneuvon hidastamiseksi.
Syy lämmön lisäämiseen jarrujärjestelmään on jarrutustehon lisääminen.
Jarrujärjestelmät toimivat muuntamalla ajoneuvon liike-energian lämmöksi kitkan kautta, joten enemmän lämpöä tarkoittaa enemmän kitkaa ja jarrutustehoa.
Jarrujärjestelmän lämmöntuotanto-ominaisuuksien lisäämisen haittana on, että kun tämä on tehty, lämmöntuottoa on vaikeampi saavuttaa. Jarrujärjestelmä, joka ei pysty johtamaan lämpöä vastaavasti, voi johtaa jarrujen vikaantumiseen, vaurioitumiseen tai arvaamattomuuteen.
Kerro sitten lisää siitä, mikä voi mennä pieleen jarrusatulan tasoilla.
Yksi vaurioituneen tai epäonnistuneen jarrusatulan yleisimmistä oireista on jarrunestevuoto. Jarrusatula toimii käyttämällä pääsylinterin ja polkimen jarrunesteen painetta männän pidentämiseksi ja ajoneuvon hidastamiseksi. Ajan myötä nämä tiivisteet voivat kulua ja vuotaa, kun ne altistuvat jatkuvasti jarrutuksen aiheuttamille korkeille lämpötiloille.
Jotkut jarrulevyt/-palat tuottavat erinomaisesti paljon kitkaa, mutta ne johtavat huonosti lämpöä ja päinvastoin. Lisäksi jarrumateriaalit pystyvät käsittelemään erilaisia lämpökuormituksia molekyylirakenteestaan riippuen.
Paras tapa ratkaista lämmöntuotto- ja ulkonäköongelma on päivittääTesla malli 3 tai Model Y arvokkailla jarrusatulan suojuksilla klassisin on punaiset jarrusatulan kannet.
Puhutaanpa jarrusatulan kansien ominaisuuksista.
- Parantaa lämmönpoistoa suorituskyvyn ylläpitämiseksi
Kun ajat ja käytät jarruja, jarrusatulat lämpenevät ja toimivat viileämmin. Infrapunalämpöilmaisimen testit ovat osoittaneet 20-50 asteen eron jarrujen lämpötiloissa. Suurempi pinta-ala, joka on suorassa kosketuksessa jarrusatulan kanssa, tarjoaa suuren jäähdytyselementin jarruillesi. Tesery-jarrusatulan kannen kotelo on valmistettu lentokoneen alumiinista, joka toimii jäähdytyselementtinä ja jakaa jarrusatulan lämpöä tehokkaammin. Kannen kaarevuus auttaa myös ohjaamaan ilmaa jarrusatulan jäähdyttämiseen.
- Paranna autosi ulkonäköä
Jarrusatulan muotoilu tarjoaa "ison jarrun" kilpa-ilmeen, joka saa päät kääntymään! Jarrusatulan kannet eivät vain piilota houkuttelevaa osaa autosta, vaan luovat oman ainutlaatuisen ilmeensä. Ne ovat edullinen vaihtoehto maalaustöihin, ovat irrotettavia, eivät muuta tehdasjarruja ja parantavat autosi ulkonäköä.
- Vähennä jarrupölyä ja pidä pyörät puhtaampina
Jarrusatulan suojukset eivät ole vain ulkonäköä varten, vaan ne toimivat myös pölysuojina vähentämällä jarrupölyn määrää pyörissäsi. Ne pitävät pyöräsi puhtaampina pidempään pesujen välillä. Jos olet sellainen henkilö, joka on herkkä pyörien puhtaudelle, tiedät mikä ongelma jarrupöly on. Jarrusatulamme peittää ilman ja pölyn suoraan pyörän takaosaan, mikä tekee pyörän etuosasta puhtaamman.
Kuitenkin Tesery, myymälä, joka on erikoistunut Parhaat Tesla-lisävarusteet, jarrusatulan kannet ovat yksi heidän myydyimmistä tuotteistaan, myydään maailmanlaajuisesti, ammattitaitoinen palvelu, ja voit ostaa ne verkkokaupasta lähetettäväksi heti oston jälkeen. Teseryn jarrusatulan suojuksia on saatavana kahdessa koossa, ja valittavana on kolme väriä, Teslan punaiset jarrusatulat, keltainen jarrusatula punainen jarrusatulan kansi, Tiffanyn sininen jarrusatulan kansi, voit myös muokata omaa väriäsi.
Miksi Tesery-jarrusatulan kannet myyvät erittäin hyvin? Mikä erottaa ne muista jarrusatulan kansista, olen tiivistänyt seuraavan ominaisuuden.
- Paranna Teseryn ulkopintaa ja kaunista autoa
-
Tarkkuusvalettu seos, jossa käytetään ilmailualumiiniseosmateriaalia, jolla on hyvä lämmönjohtavuus
- Leivontamaaliprosessi, ei värihäviötä eikä maalia, pidempi käyttöikä.
Voit myös katsoa YouTube -videon saadaksesi lisätietoja Tsela-jarrusatulan kannen asentamisesta.
Seuraava blogi: Onko Teslan "ike" -ohjauspyörä valinnainen?
