Dans un geste audacieux et sans précédent, Tesla a fait baisser ses prix de véhicules électriques d'un cinquième en un an, selon les dernières données de Kelley Blue Book (KBB). Cette réduction de prix significative contraste fortement avec le marché plus large des véhicules électriques, qui a connu une amélioration moyenne d'environ 18% des prix de transaction.
KBB suit méticuleusement les prix moyens des transactions mois par mois, ce qui permet des comparaisons pertinentes d'une année à l'autre.
Les données révèlent que le prix de transaction moyen de Tesla pour juillet s'est établi à 54 660 dollars, ce qui représente une augmentation marginale de 0,8% par rapport aux chiffres de juin (55 105 dollars). Cependant, le véritable impact devient évident lorsque l'on compare cela à l'évolution remarquable de Tesla depuis juillet 2022.
L'année dernière, au cours de la même période, Tesla a connu une baisse remarquable de 19,9% des prix de transaction. En juillet 2022, Teslas rapportaient en moyenne 68 215 $ par vente. Ce changement sismique est la transformation la plus frappante parmi les grandes entreprises automobiles, comme l'indiquent les données.
Fait intéressant, Honda arrive en deuxième position avec une baisse relativement modeste du prix de transaction de 2,6%, de juillet 2022 à juillet 2023.
En examinant le paysage plus large des véhicules électriques, il devient clair que la tendance à la baisse des prix de transaction moyens se poursuit dans tout le segment. Pour les véhicules électriques dans leur ensemble, le prix de transaction moyen a chuté de 0,4% sur une base mensuelle, se situant à la traîne de la moyenne de 0,7% dans l'ensemble du secteur.
Cependant, la perspicacité la plus remarquable réside dans le fait que les prix des VE ont chuté de 17,9% au cours de la dernière année, passant de 65 108 $ à une moyenne actuelle de 53 682 $.
Le communiqué de presse de KBB sur les données souligne cette tendance: "Les prix des véhicules électriques continuent de baisser, une fois de plus menés par le leader du marché Tesla. En juillet, l'ATP EV moyen était de 53 469 $, contre 53 682 $ en juin et contre plus de 61 000 $ en janvier. Les incitatifs pour les véhicules électriques en juillet représentaient 6,7% de l'ATP, soit 3 755 $. EV ATP sont en baisse de plus de 19% par rapport à leur récent sommet de plus de 66 000 $ il y a un peu plus d'un an en juin 2022.
Ce changement impressionnant a été catalysé par les réductions de prix substantielles de Tesla au début de 2023, ce qui a ouvert la voie à une concurrence intensifiée au sein de l'industrie, en particulier avec des constructeurs automobiles comme Ford qui ont réagi pour maintenir leur avantage concurrentiel.
Rebecca Rydzewski, responsable de la recherche chez Cox Automotive, a souligné l'importance de cette tendance en déclarant: «Le déclin annuel des véhicules électriques ATP a été mené par Tesla qui a réduit les prix de ses modèles populaires. Les prix de Tesla sont en baisse de près de 20% par rapport à il y a un an, et d'autres modèles de véhicules électriques, tels que le Ford F-150 Lightning, ont suivi l'exemple de Tesla. Alors que les constructeurs automobiles déclarent perdre de l'argent sur les véhicules électriques, ils continuent de poursuivre agressivement les stratégies de croissance des véhicules électriques.
La stratégie de prix révolutionnaire de Tesla a sans aucun doute redéfini le paysage, incitant d'autres acteurs à ajuster leurs stratégies afin de rester pertinents sur le marché en évolution rapide des véhicules électriques.
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