Walter Isaacson a été en tournée promotionnelle pour son dernier livre, une biographie d'Elon Musk, faisant des apparitions sur des podcasts et des émissions matinales tout en offrant un aperçu du contenu du livre pour stimuler les ventes. Pour ceux qui sont familiers avec Musk et Tesla, certaines des révélations ne sont peut-être pas tout à fait surprenantes, mais il y a certainement des aspects qui méritent d'être approfondits, en particulier les extraits récemment publiés par Axios.
Un changement dans les plans EV de prochaine génération de Tesla
L'une des révélations les plus intrigantes du livre d'Isaacson est la vision évolutive d'Elon Musk pour la plate-forme de véhicules électriques de prochaine génération de Tesla. Alors que Tesla avait initialement annoncé le Mexique comme centre de production pour sa prochaine Gigafactory, des mises à jour récentes suggèrent un changement dans les plans de Giga Texas, avec ce changement survenant aussi récemment qu'en mai.
L'importance de la proximité
Musk a expliqué ce changement stratégique en soulignant la nécessité pour les ingénieurs concepteurs de Tesla d'être à proximité du centre de fabrication. Cette proximité, estime-t-il, permettra une rétroaction immédiate et rationalisera considérablement le processus de production. Musk a clairement indiqué à Isaacson que convaincre tout le monde de déménager au Mexique n'était pas une option pratique, citant les défis logistiques comme principal obstacle.
Le rôle de Giga Mexico
Malgré le remaniement des plans, Giga Mexico joue toujours un rôle central dans la feuille de route de Tesla. L'installation de Nuevo León sera un élément crucial de la nouvelle génération de VE de Tesla. Cet engagement a été réaffirmé par le gouverneur de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, qui a confirmé qu'une zone désignée à l'extérieur de Monterrey abritera la ligne de production de la voiture compacte de Tesla à 25 000 $.
Robotaxi: s'inspirer du Cybertruck
L'une des idées les plus fascinantes du livre d'Isaacson est l'inspiration de conception d'Elon Musk pour le prochain robotaxi. Musk envisage une forte ressemblance avec le Cybertruck, partageant des éléments architecturaux avec la voiture compacte à 25 000 $. Cependant, lorsque cette information a été partagée o n X.com, Musk a répondu en soulignant que le Robotaxi aura un look futuriste.
Un aperçu de l'avenir
Lors d'une séance de révision de la conception en février, le concepteur en chef de Tesla, Franz von Holzhausen, a présenté les premières conceptions des deux véhicules, gagnant l'admiration de Musk pour leur apparence futuriste inspirée de Cybertruck. Musk pense que ces véhicules feront en sorte que les gens se sentent comme s'ils étaient témoins de l'avenir lorsqu'ils les verront sur la route, soulignant ainsi leur esthétique révolutionnaire.
Robotaxi contre une voiture de 25 000 $: la préférence de Musk
Alors que les deux projets partagent une base structurelle commune, l'enthousiasme de Musk penche nettement plus vers le projet Robotaxi, qu'il considère comme la pierre angulaire d'une révolution des transports. Il convient de noter que Musk avait besoin de la persuasion de l'équipe Tesla pour conserver une architecture commune pour les deux projets. Au départ, Musk a trouvé le véhicule à 25 000 $ moins excitant, déclarant que ce n'était pas un produit particulièrement excitant.
Néanmoins, la voiture à 25 000 dollars conserve son importance dans le portefeuille de Tesla, grâce au plaidoyer persistant de l'équipe Tesla pour une architecture de véhicule partagée entre les deux projets. Musk, malgré ses réserves initiales, a reconnu le potentiel d'harmoniser l'architecture pour offrir à la fois des véhicules extraordinaires et accessibles.
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