Dans un récent article du TIME adapté de son prochain livre sur Elon Musk, Walter Isaacson nous donne un aperçu rare des progrès révolutionnaires que Tesla fait dans le domaine de l'intelligence artificielle. Les ambitions visionnaires d'Elon Musk l'ont constamment distingué dans l'industrie de la technologie, et les idées d'Isaacson révèlent des détails intrigants, tels que l'intention initiale de Musk de fusionner Tesla avec OpenAI.
Bien que l'idée de fusion ne se soit pas concrétisée, la vision inébranlable de Musk l'a amené à soutenir des équipes d'IA rivales, ce qui a donné naissance à une série de projets révolutionnaires. L'un des aspects les plus étonnants des efforts de Tesla en matière d'IA est l'ampleur stupéfiante des données exploitées. Les véhicules Tesla renvoient une étonnante "160 milliards d'images par jour de vidéo" capturant des humains dans diverses situations du monde réel.
Musk a souligné que «l'IA du monde réel de Tesla est sous-estimée», soulignant l'avantage concurrentiel de la société dans la course à l'IA. Il a posé un défi intrigant: "Imaginez si Tesla et OpenAI devaient échanger des tâches... Qui sortirait au sommet? Nous le ferions.»
FSD V12: Plus que du code
Le flux en direct de la version 12 de Full Self-Driving, partagé directement depuis le téléphone de Musk au monde entier, a recueilli plus de 45 millions de vues. Ce n'était pas seulement une mise à jour logicielle ordinaire; il offrait un aperçu d'un avenir où la technologie commence à imiter l'intelligence humaine et s'intègre parfaitement avec elle, tout cela grâce à la puissance des réseaux de neurones.
Cette évolution technologique représente un écart important par rapport à la trajectoire précédente de Tesla. Musk a révélé qu'ils avaient écarté plus de 300 000 lignes de programmation codée en dur des réseaux de neurones de la voiture pour faire place à l'innovation. L'efficacité de la FSD V12 est devenue évidente alors qu'elle naviguait en douceur dans les zones de construction, les ralentisseurs, les ronds-points et la circulation avec un niveau de facilité sans précédent dans les versions publiques précédentes. Musk a bien capturé cette transition avec son exclamation: "Ce sont tous des filets, bébé, rien que du filet."
Défis du monde réel et nuances d'IA
Cependant, les progrès de Tesla en IA ne consistent pas uniquement à faire conduire la voiture; il s'agit de la faire conduire comme un humain, avec toutes les nuances que la conduite humaine implique. Musk a démontré comment le FSD V12 est conçu pour observer, apprendre et reproduire les meilleurs aspects du comportement de conduite humaine, de l'évitement des secousses brusques à la transition en douceur entre les différentes conditions de circulation. Néanmoins, cela met également en évidence les défis de la programmation de l'IA pour des scénarios réels. Comme Musk l'a expliqué, les données clairsemées sur les conducteurs arrivant à des arrêts complets aux panneaux d'arrêt constituent un obstacle important. Avec moins de 0,5% de conducteurs adhérant pleinement à cette règle, cela rappelle brutalement que l'IA navigue dans un monde où les humains ignorent souvent les réglementations.
Regard vers l'avenir: l'IA et au-delà
Les idées d'Isaacson, associées à la vitrine FSD V12, offrent un aperçu alléchant d'un avenir où Tesla n'est pas simplement en tête du marché des véhicules électriques, mais se trouve également en première ligne de la révolution de l'IA. L'engagement indéfectible d'Elon Musk envers l'IA devient apparent alors qu'il jongle avec les complexités de la gestion de multiples entreprises, de SpaceX à Neuralink en passant par le très attendu xAI.
Le prochain chapitre du voyage de Tesla promet des progrès encore plus remarquables. Gardez un œil sur la sortie du livre d'Isaacson, prévue pour demain, le 12 septembre, où nous pouvons nous attendre à des informations encore plus approfondies sur le monde fascinant d'Elon Musk et des innovations basées sur l'IA de Tesla.
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