Une étude récente menée par la société de logiciels Circuit a mis en lumière les préférences des chauffeurs-livreurs et des répartiteurs en matière de véhicules électriques (VE), et une marque se distingue clairement comme la favourite: Tesla. Les résultats de l'étude ont révélé un écart notable entre Tesla et les autres fabricants de véhicules électriques en termes de préférence.
Alors que les entreprises se concentrent de plus en plus sur des pratiques durables pour réduire leur empreinte carbone, l'adoption des véhicules électriques est apparue comme une solution prometteuse, offrant des économies potentielles en matière d'entretien des véhicules et de coûts opérationnels tout en garantissant le respect des réglementations environnementales. Afin de mieux comprendre comment les livreurs et les répartiteurs contribuent à cette transition écologique, Circuit a interrogé plus de 1 000 professionnels de l'industrie.
L'étude a révélé qu'environ un cinquième des répartiteurs prévoient de passer à des véhicules hybrides ou électriques pour réduire leurs dépenses d'exploitation. Fait intéressant, près d'un livreur sur dix a déclaré qu'il conduisait déjà des véhicules électriques. Interrogés sur leurs marques de véhicules électriques préférées, une majorité significative-51% des conducteurs et 38% des répartiteurs-ont choisi Tesla. Ford a suivi en deuxième place, avec 28% des répartiteurs et 17% des conducteurs favorables à la marque.
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Au total, 20% des répartiteurs ont exprimé leur intention de passer aux véhicules électriques, tandis que 7% des livreurs ont déclaré qu'ils conduisaient déjà des véhicules électriques.
Parmi les stratégies adoptées par les répartiteurs et les chauffeurs pour rendre les livraisons du dernier kilomètre plus durables, l'utilisation de véhicules électriques ou hybrides s'est classée troisième, choisie par 28% des répondants. L'approche la mieux classée a été la mise en œuvre de solutions d'optimisation des itinéraires de livraison, favorisée par 73% des participants. Fait intéressant, 15% des répartiteurs ont même mentionné l'utilisation de la technologie des drones pour réduire les émissions de carbone.
L'importance d'adopter des véhicules électriques devient évidente lorsqu'on considère les émissions massives de dioxyde de carbone (CO2) produites par le transport d'essence et de diesel. Rien qu'aux États-Unis, un rapport publié en 2021 par l'US Energy Information Administration a estimé à environ 1 486 millions de tonnes métriques les émissions de CO2 provenant de ces sources.
Alors que les véhicules de Tesla, tels que le Tesla Semi, sont optimisés pour le transport de marchandises sur de longues distances, les modèles plus petits comme le Model Y s'avèrent parfaitement adaptés aux livraisons du dernier kilomètre. De plus, les innovations à venir comme le Robovan devraient encore améliorer l'efficacité et la durabilité des services de livraison.
Alors que la demande de solutions de transport respectueuses de l'environnement continue d'augmenter, la domination de Tesla dans les préférences des livreurs et des répartiteurs souligne sa réputation de leader sur le marché des véhicules électriques. Avec les progrès continus et le soutien croissant aux pratiques durables, l'avenir des livraisons électriques du dernier kilomètre est plus prometteur que jamais.
