Nouvelles passionnantes pour les acheteurs potentiels de Tesla: l'horizon pour les amateurs de véhicules électriques d'occasion (EV) s'est élargi avec l'inclusion récente des véhicules Tesla dans la tranche de crédit d'impôt de 4 000 $ par le biais de la Loi sur la réduction de l'inflation (IRA). Ce développement remarquable s'applique non seulement à la gamme élégante de véhicules électriques de Tesla, mais englobe également les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à pile à combustible (FCEV). Cependant, comme toujours, il y a un obstacle crucial à naviguer pour une Tesla d'occasion pour débloquer ce crédit.
Le changement d'éligibilité pour les véhicules Tesla a été mis au point avec la dernière mise à jour o Site Web de n FuelEconomy.gov. Ce changement notable reflète maintenant que les quatre modèles actuellement disponibles de Tesla, ainsi que l'emblématique Original Roadster, figurent désormais parmi les véhicules admissibles au crédit d'impôt de 4 000 $. Cette mise à jour de transformation a d'abord été repérée par les yeux vifs à InsideEVs.
Pour avoir accès à ce crédit, certains critères doivent être remplis tant par le véhicule que par son futur propriétaire:
Qualifications d'acheteur:
- L'acheteur doit être une personne qui a l'intention d'utiliser le véhicule personnellement, et non pour la revente.
- L'acheteur ne peut pas être le propriétaire initial du véhicule.
- Ils ne doivent pas être considérés comme dépendants de la déclaration de revenus de quelqu'un d'autre.
- Aucune autre demande de crédit pour véhicule propre usagé n'aurait dû être présentée au cours des trois années précédant la date d'achat.
Exigences de revenu:
- Les couples mariés déposant conjointement ou les conjoints survivants ont besoin d'un revenu inférieur à 150 000 $.
- Les chefs de ménage doivent avoir un revenu ne dépassant pas 112 500 $.
- Pour tous les autres déclarants, le seuil de revenu est fixé à 75 000 $.
Admissibilité du véhicule:
- Le véhicule doit être fabriqué par un fabricant qualifié, conformément à l'indice de l'IRS.
- Les véhicules à pile à combustible ont une exception et ne nécessitent pas un fabricant qualifié. Des directives détaillées sont fournies dans Rev. Proc. 2022-42.
- Le prix de vente du véhicule ne doit pas dépasser 25 000 $.
- Son année de modèle devrait être au moins deux ans plus tôt que l'année civile d'achat en cours.
- Le véhicule ne devrait pas avoir été transféré à un acheteur qualifié après le 16 août 2022.
- Il devrait être utilisé principalement aux États-Unis.
- Le poids nominal brut du véhicule devrait être inférieur à 14 000 livres.
- Il devrait s'agir d'un véhicule à pile à combustible admissible ou d'un véhicule électrique rechargeable doté d'une capacité de batterie d'au moins 7 kilowattheures.
Bien que la perspective d'obtenir une Tesla au seuil de 25 000 $ puisse sembler difficile, en particulier par l'intermédiaire des concessionnaires, les données récentes d'iSeeCars mettent en lumière la dynamique des prix du modèle 3. La variation de prix d'une année à l'autre pour ce modèle a été la plus importante, avec une augmentation de 30,5% de juin 2022 à juin 2023, se traduisant par une différence de prix considérable de 16 258 $. Néanmoins, ce prix dépasse toujours l'exigence de 25 000 $ pour le crédit d'impôt convoité de 4 000 $.
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