Au cours d’une semaine qui s’est terminée le 6 août, les enregistrements d’assurance de Tesla en Chine ont dévoilé un renouveau encourageant. Cette résurgence a propulsé le constructeur de véhicules électriques (VE) dans les rangs de quelques constructeurs automobiles sélectionnés en Chine pour connaître une reprise des immatriculations d’assurance au cours de cette période.
Bien que Tesla Chine ne divulgue pas de données hebdomadaires sur les ventes, le flux et le reflux des ventes de véhicules de la société peuvent souvent être glanés indirectement par le biais des enregistrements d’assurance à travers le pays. Ces chiffres, méticuleusement surveillés par des observateurs de l’industrie en Chine, brossent un tableau complet de la dynamique hebdomadaire du secteur automobile.
Selon ces observateurs de l’industrie, la semaine du 31 juillet au 6 août 2023 a vu Tesla Chine obtenir 12 800 inscriptions d’assurance, soit une augmentation encourageante de 20,75% par rapport au décompte de 10 600 enregistrements de la semaine précédente, se terminant le 30 juillet. Il convient de noter que la semaine se terminant le 23 juillet n’avait vu que 7 700 inscriptions d’assurance pour Tesla Chine à l’échelle nationale.
En Chine, 12,8 000 @Tesla inscriptions d’assurance ont été signalées pour la semaine du 31 juillet au 6 août. 🇨🇳 pic.twitter.com/afeDUdyGK0
— Roland Pircher (@piloly) 8 août 2023
Ajoutant de la profondeur à ces informations, les données provenant de la China Passenger Car Association (CPCA) ont souligné que Tesla a réalisé des ventes de 64 285 véhicules fabriqués à la Gigafactory Shanghai en juillet. Ce nombre englobe à la fois les berlines Model 3 et les multisegments Model Y, qui ont non seulement été fournis au marché intérieur chinois, mais également exportés. Il est toutefois crucial de reconnaître que les chiffres de juillet signifient une baisse de 31,38% par rapport aux ventes robustes de 93 680 unités de juin, établissant juillet comme le mois le moins productif de Tesla Chine jusqu’à présent cette année.
Bien que les résultats modérés de juillet puissent faire sourciller, ils s’alignent sur les attentes. Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre de Tesla, le PDG Elon Musk a souligné que la société visait à atteindre 1,8 million de livraisons de véhicules cette année. Néanmoins, le volume de production du troisième trimestre devrait connaître une légère baisse en raison d’arrêts temporaires pour des améliorations stratégiques de l’usine. Cela est particulièrement pertinent pour Giga Shanghai, le centre de fabrication de Tesla desservant la Chine et divers autres marchés mondiaux, qui pourraient subir des mises à niveau cruciales.
Musk a mis cela en lumière lors de la conférence téléphonique sur les résultats, déclarant: « Nous continuons de viser 1,8 million de livraisons de véhicules cette année, bien que nous nous attendions à ce que la production du T3 soit un peu en baisse parce que nous avons quelques arrêts pour – beaucoup de mises à niveau d’usine. Donc, probablement une légère baisse de la production au T3 pour une sorte de modernisation mondiale de l’usine. »
Au milieu de ces changements dynamiques, le voyage de Tesla en Chine reste un récit convaincant qui souligne l’interaction complexe de la production, des mises à niveau et de la résilience de la demande.
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