Secondo quanto riferito, Tesla, il pionieristico produttore di veicoli elettrici, è in lizza per circa $100 milioni di finanziamenti per materializzare un ampio percorso di ricarica che si estende dal Texas alla California. Questo progetto visionario mira a stabilire nove stazioni di ricarica specificamente progettate per ospitare semi-camion completamente elettrici, come rivelato in un recente rapporto di Bloomberg.
La corrispondenza via e-mail ottenuta dalla pubblicazione fa luce sulle intenzioni di Tesla. L'azienda immagina ogni stazione di ricarica con una combinazione di otto unità del suo Megacharger semi proprietario e quattro caricabatterie su misura per soddisfare i camion di Classe 8 completamente elettrici. Queste e-mail, scambiate tra i dirigenti di Tesla e il Dipartimento dei trasporti del Texas, vanno da maggio all'inizio di luglio.
La ricerca di finanziamenti di Tesla si basa sulla sua affermazione di qualificarsi per le sovvenzioni nel quadro del programma infrastrutturale bipartisan lanciato dall'amministrazione Biden. Questo programma cerca di rafforzare la proliferazione dell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici, che comprende sia i veicoli passeggeri che quelli commerciali. Per sostenere la sua tesi, Tesla ha cercato il sostegno dei funzionari del governo del Texas attraverso una lettera formale in cui avallava la sua proposta di "corridoio di ricarica", per la quale ha presentato una domanda a giugno.
L'annuncio dei beneficiari delle sovvenzioni, facilitato dalla Federal Highway Administration del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, è previsto entro la fine dell'anno. L'agenzia è attualmente impegnata nella valutazione delle domande presentate.
Il corridoio di ricarica previsto coprirà una distanza sostanziale, collegando l'impianto di produzione di Tesla a Fremont a Laredo, in Texas, posizionato al confine tra Stati Uniti e Messico. Lungo questo percorso, le stazioni di ricarica sarebbero strategicamente situate a Bakersfield, California; Compton, California; Indio, California; Phoenix, Arizona; San Simon, Arizona; Sparks, Texas; Fort Stockton, Texas; culmina a Laredo, Texas.
In particolare, Tesla gestisce già una corsia logistica dedicata al confine, semplificando le attività della catena di approvvigionamento con i fornitori messicani. Inoltre, la società sta attivamente pianificando la creazione di un impianto di produzione a Nuevo Leon, in Messico.
Oltre a perseguire finanziamenti governativi, Tesla si impegna a investire le proprie risorse nel progetto. Il rapporto indica che la società sta stanziando 24 milioni di dollari dei propri fondi, integrando i 97 milioni di dollari richiesti da fonti governative.
Sebbene il risultato rimanga incerto, poiché non ci sono informazioni sul fatto che Tesla procederà con il progetto senza assicurarsi finanziamenti, questo ambizioso sforzo sottolinea l'impegno incrollabile dell'azienda per far avanzare la mobilità elettrica e forgiare nuove frontiere nelle infrastrutture di trasporto sostenibili.
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