Dall'introduzione della Track Mode sulla Model 3 Performance nel 2018, Tesla ha spinto i confini delle prestazioni e del controllo in pista. Ora, l'entusiasmo continua mentre la modalità Track Plaid si fa strada verso i veicoli Model S Plaid in tutto il Nord America. Progettato per offrire i tempi sul giro più rapidi e offrire ai conducenti maggiore autorità sul controllo del veicolo, Plaid Track Mode sfrutta appieno la piattaforma tri-motor di Tesla e oltre 1.000 cavalli. Immergiamoci nelle incredibili caratteristiche che rendono Plaid Track Mode un'esperienza esaltante.
1. Raffreddamento Powertrain ottimizzato: La guida in pista genera calore intenso in vari componenti. Per garantire la massima resistenza in pista, Plaid Track Mode gestisce attivamente la temperatura del pacco batteria e dei motori. Creando una quantità significativa di massa termica refrigerata e mantenendo temperature più basse, il sistema rimane più fresco più a lungo. Ciò si traduce in migliori prestazioni complessive, una migliore potenza di frenata rigenerativa e un migliore controllo del conducente con un singolo pedale.
2. Vectoring di coppia laterale: Plaid Track Mode si basa sulla base della Model 3 Track Mode sfruttando la potenza dei motori anteriore e posteriore. I doppi motori posteriori in Model S Plaid consentono il pieno vectoring di coppia laterale, migliorando l'agilità e il controllo della vettura durante le curve. La ripartizione della coppia tra le ruote posteriori viene regolata automaticamente, fornendo una polarizzazione della coppia che migliora la risposta in curva, la sensazione di sterzata e il controllo dell'imbardata in tutte le curve. Questa tecnologia consente un turn-in più veloce, maggiori velocità in curva e un'accelerazione impressionante all'uscita d'angolo.
3. Dinamica del veicolo regolabile: Nella normale guida su strada, i sistemi di controllo della stabilità di Tesla danno la priorità alla sicurezza limitando lo slittamento dei pneumatici e massimizzando l'aderenza. Tuttavia, in Plaid Track Mode, i controlli di stabilità passano a una messa a punto da gara che offre il massimo controllo sul movimento laterale dell'auto. Il Vehicle Dynamics Controller (VDC) di Tesla valuta gli input del conducente e consente lo slittamento controllato del pneumatico durante la regolazione della divisione della coppia. Ciò conferisce al guidatore ancora più autorità e agilità durante le curve ad alta velocità. Gli utenti avanzati possono personalizzare ulteriormente l'equilibrio di manovrabilità, la stabilità assistita e la frenata rigenerativa in base al loro livello di abilità e preferenze.
4. Smorzamento della sospensione adattiva: Per ottimizzare la maneggevolezza della pista, la modalità Track Plaid migliora lo smorzamento delle sospensioni adattive. Riduce il beccheggio durante la frenata brusca e l'accelerazione veloce, migliora la reattività e sistema il veicolo più velocemente su segmenti irregolari per una maggiore sicurezza del conducente. L'altezza da terra della sospensione è impostata su Low on drive-off, mantenendo una posizione sportiva. Inoltre, un'interfaccia utente incentrata sulla pista fornisce dati sulle prestazioni critiche, comprese le termiche del veicolo, il timer sul giro, il misuratore G, l'acquisizione video della dashcam e la telemetria del veicolo.
Con la Plaid Track Mode, Tesla ha nuovamente alzato il livello per le prestazioni in pista. Model S Plaid offre una notevole velocità e controllo in pista, grazie alle sue caratteristiche avanzate e adattabilità. Mentre Tesla continua a migliorare la modalità Track Plaid attraverso aggiornamenti over-the-air, i conducenti possono aspettarsi un'esperienza di pista ancora più esilarante e personalizzabile. Per coloro che cercano la configurazione definitiva della pista, sono altamente raccomandati il kit freno in ceramica in carbonio Model S Plaid e il pacchetto Track Model 3.
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