Tesla ha superato se stessa con il rinnovato Model 3, noto come Highland. Nonostante tutti i fantastici aggiornamenti, manca qualcosa: la versione Performance o forse il Plaid. La lettera "T" è stata visualizzata sui certificati dei veicoli in Europa e, nonostante il senso dell'umorismo di Elon Musk, è improbabile che si tratti di un riferimento di Mr. T.
Decifrare la "T"
Il controllo diligente del certificato di tipo europeo, rilasciato dall'autorità automobilistica olandese RDW e condiviso sul forum TFF, ha rivelato un'alterazione sottile ma fondamentale, inclusa la lettera "T" nell'ottava cifra del VIN del Model 3 Performance.
Questo dettaglio apparentemente minore, indicativo del tipo di unità motore/azionamento del veicolo, ha suscitato curiosità e speculazioni sul forum. Potrebbe essere una configurazione a tre motori per inaugurare una nuova versione Plaid del Modello 3? Questo veicolo ha già infinite quantità di zip, ma tre motori? Che Schwartz sia con te!
Ciò potrebbe anche spiegare il badge Model 3 che è stato individuato durante l'ispezione del aggiornamento del Ministero dell'Industria e dell'Information Technology (MIIT) in Cina. Tuttavia, i documenti normativi hanno evidenziato solo due varianti distinte della vettura: una trazione posteriore (RWD) con un motore da 194 kW e una configurazione a doppio motore a trazione integrale (AWD) che si combina per fornire un formidabile 331 kW di massima potenza.
Le congetture iniziali si orientavano verso la possibilità di una configurazione tri-motor, disegnando parallelismi con le varianti Plaid del Modello S e del Modello X. Tuttavia, un'immersione più approfondita nel documento di certificazione ha chiarito che la Model 3 Performance ha mantenuto la sua configurazione Dual Motor, dissipando la possibilità di un aggiornamento tri-motor.
Miglioramenti strategici: uno sguardo ai potenziali aggiornamenti
Date le specifiche documentate, diventa plausibile che Tesla abbia potenziato strategicamente uno dei doppi motori, allineandolo potenzialmente al motore avanzato che si trova nel Model S/X Plaid. Questa modifica è pronta ad aumentare la velocità e l'accelerazione di fascia alta della Model 3 Performance, affrontando i suoi limiti comparativi nelle gare estese contro le tradizionali supercar a gas.
Nel frattempo, il refresh della Model 3 è diventato il nuovo Bigfoot delle strade del Nord America, con rari avvistamenti pubblicati sui social media. Tuttavia, sembra che il continente sia escluso dal lancio iniziale del Model 3 Highland. Le comunicazioni interne all'interno di Tesla suggeriscono che gli appassionati nordamericani potrebbero dover esercitare pazienza fino al 2024.
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