L'attesissimo Tesla Cybertruck farà il suo debutto in produzione entro la fine dell'anno e l'entusiasmo che circonda questo camioncino completamente elettrico è a dir poco elettrizzante. Anche i veterani del settore automobilistico e gli esperti di scarico non possono resistere ad approfondire le speculazioni sui dettagli chiave del camion.
Tra i misteri principali c' è il peso del Cybertruck, un segreto ben custodito da Tesla. Dalla sua presentazione iniziale alla fine del 2019, il Cybertruck ha subito varie modifiche, tra cui una dimensione leggermente inferiore rispetto al suo primo prototipo.
Con il track record di Tesla di innovazioni come i pacchi batteria strutturali e l'uso di megacast, si ipotizza che il Cybertruck potrebbe essere più leggero di alcuni dei suoi concorrenti. Questa idea è stata discussa in un episodio di Munro Live, con il veterano automobilistico Sandy Munro e l'esperto di squarcio Cory Steuben, entrambi in possesso di una vasta conoscenza del funzionamento interno di Tesla dai precedenti sgrossaggi di veicoli come la berlina Model 3 e il crossover Model Y.
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Durante l'esame delle foto trapelate del Cybertruck, Munro e Steuben hanno condiviso le loro speculazioni sul peso del veicolo. Nonostante sia un grande camion in acciaio, gli esperti ritengono che potrebbe essere più leggero di rivali come la Rivian R1T e la GMC Hummer EV.
Steuben ha stimato: "Penso che atterrerà intorno a 6.800 libbre perché il Rivian (R1T) è oltre 7.000 (libbre), l'Hummer è come 9.000 (libbre), ma quelli sono entrambi veicoli corpo su telaio. Quindi non solo hai un corpo, poi hai un telaio, poi hai la sospensione, e il Rivian ha anche le culle ".
L'efficienza del Cybertruck è attribuita ai suoi getti giga nella parte anteriore e laterale della parte posteriore, eliminando la necessità di un telaio tradizionale e numerose interfacce di accoppiamento. Inoltre, il veicolo vanta un efficiente pacco batteria strutturale, contribuendo al suo potenziale vantaggio in termini di peso.
Tuttavia, un potenziale fattore limitante per la produzione del Cybertruck potrebbe essere la capacità di Tesla di fornirgli le tanto attese celle della batteria 4680. Elon Musk ha riconosciuto questa sfida lo scorso ottobre e ha suggerito che il Cybertruck potrebbe essere rilasciato utilizzando le cellule 2170 collaudate, attualmente utilizzate nel Modello 3 e nel Modello Y.
Con l'avvicinarsi della data di lancio del Cybertruck, il mondo automobilistico attende con impazienza di assistere ai rivoluzionari progressi in azione di Tesla. Il peso ipotizzato del camion e le caratteristiche all'avanguardia promettono un nuovo emozionante capitolo nell'innovazione dei veicoli elettrici. Guarda l'episodio di Munro Live su Cybertruck per ulteriori informazioni su questa creazione rivoluzionaria.
