Tesla ha spinto l'ultima versione di prova di guida completamente automatizzata FSD Beta 10.6 ad alcuni proprietari statunitensi. Il test ha rilevato che i veicoli equipaggiati con la versione hanno incontrato molti incidenti come ritardi delle mappe, pilota automatico nelle corsie di trasporto pubblico e quasi colpire i pedoni durante la svolta. Inoltre, il conducente ha riscontrato un problema tecnico durante il tentativo di riprendere il controllo dell'auto Tesla, con un violento scuotimento del volante. Sebbene questo aggiornamento abbia migliorato diverse funzioni, il problema del guasto della pinza freno Tesla è stato esposto frequentemente e dobbiamo prestare attenzione a questo problema.
Le pinze freno sono un sistema meccanico che funziona indipendentemente dai comandi elettronici dell'auto. Attualmente, i veicoli disponibili in commercio sono generalmente dotati di un servofreno per aiutare i proprietari a frenare meglio il veicolo, con l'aiuto del servofreno, anche le donne più deboli o gli anziani, di solito a piedi fino alla fine, frenano direttamente il veicolo.
Il servofreno è collegato al motore di un'auto a carburante tradizionale ed è molto più facile applicare i freni quando il motore è in condizioni di lavoro rispetto a quando è spento.
Tesla, non esiste un motore tradizionale, il servofreno è controllato dal sistema frenante iBooster, che normalmente ha una risposta migliore rispetto al servofreno di un'auto tradizionale, ma il booster ha anche un consumo di energia, quando il suo recupero di energia cinetica non funziona correttamente (come le prestazioni della batteria scarica in inverno e le strade scivolose), Il sistema di controllo del veicolo di Tesla al fine di risparmiare energia o il pedale del freno di Tesla diventerà molto duro, e anche le prestazioni dei freni di Tesla sono relativamente scarse, le donne più deboli o le persone anziane potrebbero non reagire affatto a un piede giù, oltre alla mancanza di esperienza di guida, è facile produrre la sensazione di guasto ai freni.
Quindi c'è davvero un problema con le pinze dei freni di Tesla? Indipendentemente dal fatto che i freni di fabbrica Tesla siano sicuri o meno, è necessario installare i coperchi delle pinze Tesla.
Per prima cosa, ridefiniamo cos'è una pinza freno.
Le pinze sono inizialmente divise in due tipi, una e divise, le pinze comuni BREMBO sono pinze monopezzo, ALCON sta fondendo pinze monopezzo, BREMBO con materiale più pesante, rispetto a Endless MONO è molto più pesante, MONO è il materiale superiore pinze forgiate monopezzo. Naturalmente, il prezzo è anche molto costoso. Le pinze divise e le pinze monopezzo sono facili da distinguere, le pinze divise saranno sopra la pinza puoi vedere la linea di giunzione, il pezzo unico non avrà questa linea di giunzione. Che si tratti di un pezzo unico o diviso, le pinze dei freni sono esposte, il che influenzerà leggermente l'estetica dell'auto e forse un piccolo problema per gli amanti delle auto.
Le pinze freno sono un componente specifico dei tuoi freni sono i freni di sistema chiave per la tua funzione. Le pinze si trovano su ogni ruota e vengono utilizzate per schiacciare le pastiglie dei freni sui rotori per rallentare la rotazione delle ruote e rallentare il veicolo.
Il motivo per aggiungere calore al sistema frenante è aumentare la potenza frenante.
I sistemi frenanti funzionano convertendo l'energia cinetica del veicolo in calore attraverso l'attrito, quindi più calore significa più attrito e potenza frenante.
Lo svantaggio di aumentare le caratteristiche di generazione di calore del sistema frenante è che una volta fatto questo, la dissipazione del calore diventa più difficile da raggiungere. Un sistema frenante che non è in grado di dissipare il calore di conseguenza può causare guasti ai freni, danni o imprevedibilità.
Quindi racconta di più su cosa può andare storto con i livelli di pinza.
Uno dei sintomi più comuni di una pinza danneggiata o guasta è una perdita di liquido dei freni. La pinza funziona utilizzando la pressione del liquido dei freni dalla pompa freno e dal pedale per estendere il pistone e rallentare il veicolo. Nel corso del tempo, queste guarnizioni possono usurarsi e fuoriuscire con la continua esposizione alle alte temperature generate dalla frenata.
Alcuni dischi / pastiglie dei freni sono eccellenti nel generare molto attrito ma sono scarsi nel dissipare il calore e viceversa. Inoltre, i materiali dei freni possono gestire una varietà di carichi termici a seconda della loro struttura molecolare.
Il modo migliore per risolvere il problema della dissipazione del calore e dell'aspetto è aggiornare Tesla modello 3 o modello Y con un coperchio pinza freno di alto valore, il più classico è il coperchio pinza rosso.
Parliamo delle caratteristiche dei copri pinze freno.
- Migliora la dissipazione del calore per mantenere le prestazioni
Durante la guida e l'utilizzo dei freni, le pinze si scaldano e si raffreddano. I test del rilevatore di calore a infrarossi hanno mostrato una differenza da 20 a 50 gradi nelle temperature dei freni. La maggiore superficie a diretto contatto con la pinza del freno fornisce un ampio dissipatore di calore per i freni. E l'alloggiamento del coperchio della pinza Tesery è realizzato in alluminio aeronautico, che funge da dissipatore di calore e distribuisce il calore della pinza in modo più efficiente. La curvatura del coperchio aiuta anche a dirigere l'aria per raffreddare la pinza.
- Migliora l'aspetto della tua auto
Il design della pinza del freno offre un look da corsa "big brake" che fa girare la testa! Le coperture delle pinze non solo nascondono una parte poco attraente dell'auto, ma creano il loro aspetto unico. Sono un'alternativa economica ai lavori di verniciatura, sono rimovibili, non cambieranno i freni di fabbrica e miglioreranno l'aspetto della tua auto.
- Riduci la polvere dei freni e mantieni le ruote più pulite
I coperchi delle pinze dei freni non sono solo per l'aspetto, ma fungono anche da copripolvere riducendo la quantità di polvere dei freni sulle ruote. Manterranno le ruote più pulite più a lungo tra un lavaggio e l'altro. Se sei il tipo di persona sensibile a quanto sono pulite le tue ruote, allora sai che problema è la polvere dei freni. La nostra pinza copre l'aria diretta e la polvere nella parte posteriore della ruota, rendendo la parte anteriore della ruota più pulita.
Tuttavia Tesery, un negozio specializzato in migliori accessori Tesla, le coperture per calibri sono uno dei loro prodotti più venduti, venduti in tutto il mondo, servizio professionale e puoi acquistarli nel negozio online per la spedizione immediata dopo l'acquisto. Le coperture dei caliper di Tesery sono disponibili in due dimensioni e si possono scegliere tre colori, le coperture delle pinze rosse Tesla, la copertura della pinza rossa della pinza gialla, la copertura della pinza blu Tiffany, puoi anche personalizzare il tuo colore.
Perché le cover per calibri Tesery vendono molto bene? Ciò che li distingue dagli altri coperchi delle pinze, ho riassunto la seguente caratteristica.
- Valorizzare l'esterno di Tesery e abbellire l'auto
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Lega di precisione fusa, utilizzando materiale in lega di alluminio aeronautico con buona conduttività termica
- Processo di verniciatura a forno, nessuna perdita di colore e nessuna vernice, maggiore durata.
Puoi anche guardare il video YouTube per saperne di più su come installare il coperchio della pinza Tseda.
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