Gli ultimi dati rilasciati dalla China Passenger Car Association (CPCA) hanno svelato un'istantanea convincente delle prestazioni di Tesla China nel luglio 2023. Durante questo periodo, Tesla China ha venduto con successo un totale di 64.285 veicoli prodotti presso la Gigafactory di Shanghai. Questa cifra complessiva comprende sia le vendite interne all'interno della Cina che le esportazioni verso i mercati internazionali.
Rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, i risultati all'ingrosso di Tesla China per luglio 2023 mostrano un notevole aumento del 127,82%, segnando un aumento sostanziale rispetto ai 28.217 veicoli venduti a luglio 2022. Tuttavia, queste cifre indicano anche un notevole calo del 31,38% rispetto all'impressionante conteggio delle vendite di giugno 2023 di 93.680 veicoli. Inoltre, i risultati di questo mese rappresentano la performance wholesale più bassa per Tesla China finora nell'anno in corso.
Giga Shaghai ha riportato 64.285 vendite all'ingrosso per luglio. pic.twitter.com/isozbFUiZl
— Roland Pircher (@piloly) 3 agosto 2023
Per fornire un contesto completo, i dati all'ingrosso di Tesla China per l'anno hanno seguito una traiettoria dinamica: 66.051 veicoli a gennaio, 74.402 a febbraio, 88.869 a marzo, 75.842 ad aprile, 77.695 a maggio e ben 93.680 a giugno. Considerando questi risultati cumulativi, diventa evidente che i veicoli realizzati da Giga Shanghai di Tesla China hanno raggiunto una cifra di vendite cumulative di 540.824 per il periodo gennaio-luglio 2023, il che significa un impressionante miglioramento anno su anno del 67,45%.
In confronto, la casa automobilistica cinese BYD, un attore di spicco nel mercato dei veicoli a nuova energia (NEV), ha registrato un aumento anno su anno del 61% per raggiungere una cifra di vendita di 261.105 veicoli nel luglio 2023. Di questi, 18.169 sono stati esportati verso destinazioni internazionali. In particolare, la linea NEV di BYD include veicoli ibridi, che mantengono i motori a combustione. Di conseguenza, a luglio, Tesla è rimasta indietro rispetto alle prestazioni di BYD.
La Gigafactory Shanghai di Tesla, un impianto di produzione monumentale, produce principalmente la berlina Model 3 e il crossover Model Y. Nonostante questa gamma di prodotti limitata, la fabbrica vanta una capacità produttiva annuale stimata di oltre 750.000 veicoli, come indicato nella lettera di aggiornamento Q2 2023 di Tesla. Al contrario, la fabbrica di Fremont, il sito di produzione di lunga data di Tesla che produce l'intera gamma S3XY, si stima abbia una capacità annuale di 650.000 veicoli.
Nel contesto più ampio del panorama automobilistico cinese, le cifre all'ingrosso di veicoli a nuova energia hanno totalizzato circa 750.000 unità nel luglio 2023. Questa cifra riflette un aumento del 34% su base annua, ma rappresenta un calo marginale dell'1% rispetto alla performance di giugno 2023, come documentato dal CPCA. Sorprendentemente, la Cina, attualmente il più grande mercato mondiale per le auto elettriche, è proiettata a raggiungere circa 8,5 milioni di vendite di veicoli a nuova energia nel corso di quest'anno.
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