In un recente articolo del TIME adattato dal suo prossimo libro su Elon Musk, Walter Isaacson ci fornisce una rara sbirciatina sui passi rivoluzionari che Tesla sta compiendo nel campo dell'intelligenza artificiale. Le ambizioni visionarie di Elon Musk lo hanno costantemente contraddistinto nel settore tecnologico e le intuizioni di Isaacson rivelano dettagli intriganti, come l'intento iniziale di Musk di fondere Tesla con OpenAI.
Sebbene l'idea di fusione non si sia concretizzata, la visione incrollabile di Musk lo ha portato a supportare i team di intelligenza artificiale rivali, con conseguente nascita di una serie di progetti innovativi. Uno degli aspetti più sorprendenti degli sforzi di intelligenza artificiale di Tesla è l'incredibile scala di dati sfruttati. I veicoli Tesla restituiscono l'incredibile cifra di "160 miliardi di fotogrammi al giorno di video" che catturano gli esseri umani in diverse situazioni del mondo reale.
Musk ha sottolineato: "L'intelligenza artificiale del mondo reale di Tesla è sottovalutata", sottolineando il vantaggio competitivo dell'azienda nella corsa all'IA. Ha posto una sfida intrigante: "Immagina se Tesla e OpenAI dovessero scambiarsi le attività... Chi ne uscirebbe in cima? Lo faremmo."
FSD V12: più di un semplice codice
Il live streaming di Full Self-Driving versione 12, condiviso direttamente dal telefono di Musk al mondo, ha raccolto oltre 45 milioni di visualizzazioni. Questo non era solo un normale aggiornamento del software; ha offerto uno sguardo a un futuro in cui la tecnologia inizia a imitare l'intelligenza umana e si integra perfettamente con essa, tutto grazie alla potenza delle reti neurali.
Questa evoluzione tecnologica rappresenta un significativo allontanamento dalla precedente traiettoria di Tesla. Musk ha rivelato di aver scartato oltre 300.000 righe di programmazione codificata dalle reti neurali dell'auto per fare spazio all'innovazione. L'efficacia di FSD V12 è diventata evidente mentre navigava senza problemi nelle zone di costruzione, nei dossi, nelle rotatorie e nel traffico con un livello di facilità senza precedenti nelle precedenti versioni pubbliche. Musk ha catturato questa transizione in modo appropriato con la sua esclamazione: "Queste sono tutte reti, piccola, nient'altro che rete".
Sfide del mondo reale e sfumature di intelligenza artificiale
Tuttavia, il progresso dell'IA di Tesla non riguarda solo il far guidare l'auto; si tratta di farla guidare come un essere umano, completa di tutte le sfumature che la guida umana comporta. Musk ha dimostrato come l'FSD V12 sia progettato per osservare, apprendere e replicare i migliori aspetti del comportamento di guida umano, dall'evitare scatti improvvisi alla transizione senza problemi tra le diverse condizioni del traffico. Tuttavia, questo evidenzia anche le sfide della programmazione dell'IA per scenari del mondo reale. Come ha spiegato Musk, gli scarsi dati sui conducenti che arrivano a completare le fermate ai segnali di stop rappresentano un ostacolo significativo. Con meno dello 0,5% dei conducenti che aderiscono pienamente a questa regola, serve come un duro promemoria che l'IA sta navigando in un mondo in cui gli esseri umani spesso ignorano le normative.
Guardando avanti: AI e oltre
Le intuizioni di Isaacson, insieme alla vetrina FSD V12, forniscono uno sguardo allettante su un futuro in cui Tesla non si limita a guidare il mercato dei veicoli elettrici, ma si trova anche in prima linea nella rivoluzione dell'IA. L'impegno incrollabile di Elon Musk nei confronti dell'IA diventa evidente mentre si destreggia tra le complessità della gestione di più iniziative, da SpaceX a Neuralink e il tanto atteso xAI.
Il prossimo capitolo del viaggio di Tesla promette progressi ancora più notevoli. Tieni d'occhio l'uscita del libro di Isaacson, prevista per domani, 12 settembre, dove possiamo aspettarci una visione ancora più profonda dell'affascinante mondo di Elon Musk e delle innovazioni basate sull'intelligenza artificiale di Tesla.
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