テスラの中国の国内市場の車輪は、同社の焦点が自動車輸出に傾いているように見えるにもかかわらず、活発に回転し続けています。 業界オブザーバーが発表した最近の見積もりは、先週の自動車メーカーの国内販売台数の顕著な37%の急増を示しており、地元の需要の根本的な強さを浮き彫りにしています。
テスラチャイナは週間販売台数の公表を控えているが、保険登録を通じて同国の週間販売台数の動向を見極めることが可能になる。 これらの登録は、熱心な業界ウォッチャーによって細心の注意を払って追跡されており、Li Autoのような自動車メーカーでさえ、保険登録データを定期的に共有するイニシアチブを取り、市場のダイナミクスへの洞察を提供しています。
中国では、7月24日から30日の週に10.6k @Tesla の保険登録が報告されました。 🇨🇳 https://t.co/9llvZqx8Ph pic.twitter.com/sHaQ0dJMIY
— ローランド・ピルヒャー(@piloly)2023年8月1日
李汽車のWeiboに関する最近のレポートは、テスラチャイナの業績に光を当て、7月30日までの週に10,600件の印象的な登録を明らかにしました。 これは、前週の登録ユニット数7,700から37.66%の大幅な増加を表しています。 これらの数字から推定すると、テスラチャイナは7月1日から7月30日までに約31,300台の国内販売を達成したようであり、CNEV Postによって綿密に追跡された数字です。
この成果は、テスラチャイナが伝統的に四半期の上半期にリソースのかなりの部分を輸出に向けているため、重要性を増しています。 7月が第3四半期に突入することを考慮すると、ギガファクトリー上海で生産される車両の大部分は輸出用に割り当てられると予想されていました。 歴史的に、このような輸出中心の期間は、国内販売の大幅な落ち込みと一致することがよくあります。
ただし、今四半期は別の傾向を示しているようで、テスラチャイナは毎週称賛に値する保険登録率を維持しています。 この傾向は、特に地元で生産されたモデル3セダンの潜在的な購入者が、車両の「プロジェクトハイランド」アップデートの差し迫ったリリースを見越して購入を延期する可能性があることを考えると、電気自動車の巨人にとって良い前兆です。
テスラチャイナの市場ダイナミクスの状況が進化し続ける中、これらの堅調な売上高は内需の回復力を強調しています。 輸出志向の努力の中でも安定した足場を維持する同社の能力は、ブランドの魅力とテスラの最先端の電気自動車に対する揺るぎない熱意について多くを語っています。
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