テスラニュース

Tesla's latest gigafactory expansion signifies a monumental leap forward in electric vehicle manufacturing. From scaling...

Tesla's bold move to resume Giga Shanghai's phase three construction for a groundbreaking $25,000 vehicle...

Tesla, a trailblazer in electric vehicle technology, boasts impressive battery longevity, with models retaining over...

最近の開発では、スウェーデンの組合IFメタルは、テスラの事業を混乱させることに戦略的な焦点を当てて、ギガベルリンに目を向けています。 彼らの戦略の中心は、テスラのモデルYのアルミニウムプロファイルの主要サプライヤーであるHydro Extrudionsの関与です。 しかし、Hydro ExtrussionsのCEOであるJonas Bjuhrからの最近のコメントは、組合の行動による会社の従業員への潜在的な影響を示唆しています。 労働協約が締結されているにもかかわらず、Hydro Extrusionsは、顧客としてテスラを失う可能性について懸念しています。 ノルウェーの巨人Hydroが所有する同社は、VetlandaとFinsp å ngで850人の個人を雇用しています。 IFメタルによる進行中のストライキは、テスラへの配達をほぼ2週間停止し、最初からハイドロ押出に影響を与えました。 Dagens Nyheter (DN)...

画期的な動きで、テスラはコネチカットにショールームを開設することに成功し、電気自動車の直接販売に対する州の頑固な抵抗を克服しました。 この戦略的な動きにより、テスラは、顧客に直接販売する自動車メーカーに対するコネチカットの禁止を回避することができます。 この成果の鍵は、テスラが部族の土地にショールームを設立する方法を見つけたときに、法的な抜け穴を巧みに利用することにあります。 コネチカットは長い間テスラの直接販売モデルの戦場であり、州は自動車メーカーの店舗設立の試みに断固として反対しています。 しかし、テスラの創意工夫は、モヒガン族と協力して、部族が運営する娯楽エリアであるモヒガンサンの敷地内にショールームを建設したことで広まりました。 モヒガンサンのテスラショールームは、最先端の販売および配達センターを誇り、日曜日から木曜日まで午前10時から午後7時まで一般に公開され、金曜日と土曜日は午後10時まで延長されます。 この戦略的パートナーシップは、モヒガンサンにとって重要なマイルストーンであり、影響力のある関係、環境の持続可能性、および何百万人もの年間ゲストの最先端の体験への取り組みと一致しています。 モヒガンサンの社長兼ゼネラルマネージャーであるジェフハミルトンは、コラボレーションに熱意を示し、次のように述べています。「この秋、モヒガンサンにオープンするこの新しいテスラEVショールームに本当に興奮しています。 テスラとのこの取り組みは、影響力のある関係を促進し、環境の持続可能性を促進し、モヒガンサンとモヒガン族の中心的な目標である何百万人もの年次ゲストに最先端の体験を提供するというモヒガンサンの取り組みにおける感動的なマイルストーンを示しています。」 テスラが州法を回避したと非難したコネチカットの伝統的なディーラーからの反対に直面したにもかかわらず、この取引はネッド・ラモント知事から決定的な支援を受けました。 ラモントは、モヒガン・サンの主権国家の地位を強調し、「それはモヒガン・サンの権利の範囲内だと思う。 彼らは主権国家です。」 これは、ショールームに部族の土地を戦略的に活用したテスラの最初の例ではありません。 コネチカットの前に、テキサスを拠点とする自動車メーカーは、ニューメキシコ州の部族の土地に2つのショールームを設立し、規制の課題をナビゲートするための革新的なアプローチを紹介しました。 テスラが自動車の景観を再定義し続ける中、コネチカットの最新のショールームは、障害を適応させて克服する同社の能力の証として機能し、進化し続ける電気自動車の世界での存在感をさらに固めます。

テスラの電気自動車の将来に関する野心的な計画は、上海ギガファクトリーのフェーズ3エリアで建設を再開したという報告が出てきたため、大きな前進を遂げています。 この動きは、テスラが待望の予算に優しい次世代電気自動車を中国に導入する準備をしていることを示唆しています。 この問題に詳しい情報筋によると、ギガ上海のフェーズ3の拡張の準備は2021年に始まり、プロジェクトのために専用のチームが集まりました。 イニシアチブは昨年一時的に一時停止しましたが、最近の兆候は、テスラがこの重要な段階の計画を再開していることを示唆しています。 中国業界のインサイダーは、ギガ上海のフェーズ3が正常に完了すると、待望の次世代プラットフォーム上に構築されたテスラの手頃な電気自動車の生産を優先できると推測しています。 このプラットフォームは、2030年までに年間2,000万台の車両を生産するというテスラの野心的な目標において極めて重要な役割を果たしています。 Gigafactory Shanghaiは、テスラの最も効率的な生産施設としてすでに際立っており、車がラインから外れるのに必要な印象的な37秒です。 期待される生産効率を備えた次世代車は、競合他社にとって挑戦的なベンチマークを設定する可能性のある出力を約束します。 当初の報告によると、テスラはフェーズ3の拡張を通じて、ギガ上海の年間生産能力を2倍の200万台にすることを目指しています。 最新の2023年第3四半期の更新レターでは、上海の工場は現在、年間95万台以上の生産能力を持ってリストされており、ギガ上海テスラの最大の生産ハブとなっています。 中国からの最近の報告が当てはまる場合、テスラは国内で2つの重要な建設プロジェクトに着手する準備ができています。 テスラは、ギガファクトリーの拡張に加えて、上海のリンガン当局とメガファクトリーを設立する契約を結んでいます。 この施設は、カリフォルニア州ラスロップにある施設と同様に、テスラの大規模なエネルギー貯蔵ソリューションの重要なコンポーネントであるメガパックバッテリーの製造に焦点を当てます。 二重のイニシアチブは、中国市場で電気自動車と持続可能なエネルギーソリューションの両方を推進するというテスラの取り組みを強調しています。...

電気ピックアップトラックの分野では、テスラのサイバートラックは、その未来的なデザインだけでなく、その最先端のテクノロジーと機能でも脚光を浴びています。 最初のレビューが殺到しており、テスラがサイバートラックに同社が提供する最高の技術を装備する努力を惜しまなかったことを満場一致で確認しています。 HagertyのJasonCammisaは、彼のレビューで、Cyber truckの外観は、しばしば過激と見なされており、車両の最も革命的な側面ではないと興味深いことに指摘しています。 本当のゲームチェンジャーは、特にアウトドア愛好家やキャンピングカーにとって、水面下にあります。 サイバートラックの最初の配達イベント中に、テスラはさまざまな地形を征服する全電気ピックアップトラックを示すビデオを展示しました。 同社のウェブサイトはまた、冒険的な魂に合わせたアクセサリーを発表しました。1つの傑出したアイテムは、サイバートラック用に特別に設計された、数分以内に膨らむ2,975ドルの折りたたみ式テントです。 ちょっとエロン、簡単な質問、トラックは、オフロードでキャンプするためにトラックを水平にするために、 (公園内の) サスペンションを独立して調整できますか?-ジェレマイア債 (@ jeremiahbonds) 2023年12月5日 サイバートラックのオフロード機能を考えると、そのキャンプ機能に関して電気自動車愛好家の間で好奇心が生じました。 一部のキャンパーがサイバートラックを不均一な地面に駐車する可能性があることを認識し、快適なキャンプ体験のために自分自身を平準化する車両の能力について疑問が浮上しました。...

注目に値する進展として、テスラチャイナは保険登録の急増を目撃し、2023年12月3日に終了する週に大幅な増加を記録しました。 データは、前週からのすでに称賛に値する数字と比較して印象的な上昇を明らかにしています。 11月27日から12月3日までの週に、テスラは中国全土で17,400を超える保険登録を記録し、11月の第4週から4.19% の顕著な増加を示しました。 11月の継続的な成長 コンテキストを提供するために、11月には、テスラチャイナの保険登録が着実に増加しました。 最初の週は14,000の登録で始まり、2週目に12,700、3週目に16,300、4週目に16,700が続きました。 CNEV Postの推定によると、累積的に、これらの数字は、テスラが11月に中国国内市場から82,000を超える保険登録を獲得したことを示唆しています。 潜在的な記録破りの四半期 データを分析して、The Future Fund、LLCのマネージングパートナーであるTesla bull Gary...

電気自動車 (EV) の革新と卓越性に対するテスラの取り組みが再び認められ、その著名なモデルの2つが今年のカーオブザイヤーアワードで称賛を受けました。 評判の良い自動車販売店からの最近の報告によると、テスラモデル3「ハイランド」は権威ある「傑出したEV」賞を獲得し、テスラモデルYは卓越した「高く評価された」タイトルを獲得し、このカテゴリーで唯一の電気自動車になりました。 優れたEV: テスラモデル3「ハイランド」 賞の背後にある出版物であるCarWowは、テスラモデル3「ハイランド」の目覚ましい再設計を称賛し、前任者の弱点に対処し、克服しました。 多くの国で入手可能なリフレッシュされたモデル3は、市場で最も優れた電気自動車の1つとして際立っていました。 CarWowは、新しい設計で行われた修正を強調し、モデル3「ハイランド」を世界最高の電気自動車の1つに位置付けました。 高く評価された: テスラモデルY 一方、テスラモデルYは、その実用性と革新性を強調して、「高く評価された」タイトルを獲得しました。 この出版物は、電気SUVの価格戦略を賞賛し、より多くの聴衆がアクセスできるようにしました。 この認識は、先見の良いデザインと手頃な価格で消費者を魅了するモデルYの成功を反映しています。 CarWowの選択と目的...

電気自動車の巨人であるテスラは、現在国境を越えている激化する労働争議に取り組んでいます。 スウェーデンを起源とするストライキは、デンマーク最大の組合である3Fがスウェーデン向けの車両の輸送を拒否することで連帯を宣言したため、新たな方向に転じました。 展開するイベントは、テスラと労働組合の間の複雑なダイナミクスに光を当て、労働者の権利のより広い問題に注意を向けます。 労働不和は、自動車メーカーが新しい労働者の権利に取り組む労働協約に署名することを拒否した後、スウェーデンの組合であるIFメタルがテスラに対するストライキを開始したときに始まりました。 車両の配達を妨害するために、IF Metallメンバーは戦略的に主要なロジスティックポイントをターゲットにしました。 現在、デンマークの3F組合が大義に加わっているため、テスラはスウェーデンへの車両の輸送において追加の課題に直面しています。 火曜日に、デンマーク最大の組合である3Fは、スウェーデンへの配達が予定されている車両の輸送を停止する決定を発表しました。 この動きは、労働協約に対するテスラの姿勢に反対する労働組合間の統一戦線を反映して、スウェーデンのIFメタルによって表明された連帯への直接の対応です。 3Fトランスポートの責任者であるJanVilladsenは、北欧で確立された労働協約を遵守することの重要性を強調し、次のように述べています。 北欧の労働市場についてはいくつかの合意があり、ここでビジネスをしたいのであれば、それらを遵守する必要があります。」 ストライキが他の国に広がることの影響が明らかになりつつあり、ノルウェーの組合はテスラに対する彼らの姿勢を考えている。 報告書は、自動車メーカーの堅調な市場であるノルウェーも労働争議の波及効果を目撃する可能性があることを示唆している。 テスラがデンマークを経由して車を再ルーティングすることでスウェーデンのストライキを回避しようとする試みは、3Fが車の輸送を拒否したことで障害にぶつかった。 デンマークの港湾労働者によって表明された連帯は、テスラのロジスティクスに複雑さの層を追加し、途切れることのない車両の配達を確保する上で会社に重大な課題をもたらします。...

テスラは、最新のアップグレードであるV4スーパーチャージャーにより、グローバルなスーパーチャージャーネットワークの拡大を前進させ、さまざまな場所に進出しています。 これらの高度な充電器の最初の波はオーストラリアでデビューする予定であり、より高速でより効率的な充電ソリューションを提供するというテスラの取り組みの大きな前進を示しています。 テスラ愛好家のジュールボーグが発見した最近の開発では、V4スーパーチャージャーが現在オーストラリアのニューサウスウェールズ州オルベリーで建設中です。 Boagは、セントラルオルベリーのコマーシャルクラブ駐車場内にあるこの場所には、印象的な16の屋台があると述べています。 現在のところ稼働していませんが、Boagは、V4充電器が早ければ来週稼働する可能性があると推測しています。 稼働すると、これらのV4スーパーチャージャーは国内最大になり、最大350 kWの充電容量を可能にする最先端のテクノロジーを備えています。 これは、最大250 kWを提供するより一般的なV3充電器よりも顕著な改善を表しています。 さらに、V4充電パイルの設計には、ケーブルが長くなり、テスラの所有者のアクセシビリティと利便性が向上します。 テスラは着実にV4スーパーチャージャーをグローバルに展開しており、ヨーロッパはこの拡大の焦点となっています。 テスラ充電アカウントからの最近の更新により、スペインの2つのV4スーパーチャージャー (マルベーリャとカステリョン) 、オランダのウォルベガ、ドイツのカールスヴェルク、米国のオレゴン州ウィルソンビルなど、大陸全体の新しい場所が明らかになりました。。 V4スーパーチャージャーは、より速い充電速度だけでなく、革新的な機能も導入します。...

テスラの待望のサイバートラックは今週最初の12ユニットの納入でデビューし、自動車愛好家の関心を呼び起こしました。 Hagertyによる魅惑的なレビューでは、Cyber truckの「Cyber beast」バージョンは、電気ピックアップセグメントのライバルであるRivian R1TとGMC Hummer電気自動車 (EV) と直接対決しました。 自動車ジャーナリストのJasonCammisaがレビューを主導し、ステアリングバイワイヤーハンドリング、高度な800ボルトアーキテクチャ、Powershare機能、レンジエクステンダーのオプションなど、Cyber truckの特徴的な機能を強調しました。 ドラッグレースはR1Tとハマーで始まり、サイバートラックの印象的な加速速度を披露しました。 Cammisaは、従来のピックアップよりも優れたユーティリティを提供しながら、ポルシェ911の運転ダイナミクスに一致するように設計されたサイバートラックは、911とまったく同じように運転することはできませんが、速度を超える可能性があることを強調しました。 ビーストモードサイバートラックを歴史上最も加速するピックアップとしてラベル付けし、彼はその驚くべき0-60mph時間が2.6秒、1/4マイルの時間が11秒であることに気づきました。 Cammisaが議論した興味深い側面は、Cyber truckの独自のモーター構成であり、R1Tの4つのモーターと比較して、永久磁石を使用するモーターは1つだけでした。...