テスラは、モデルSを日本で提供するために正式に車輪を動かしました。その証拠は、自動車メーカーの専用アカウントの1つが共有する魅力的な写真です。
土曜日の夜に登場した投稿で、テスラジャパンはXで、モデルSがついに昇る太陽の国での配達の旅に乗り出したと発表しました。 このエキサイティングな啓示に伴い、この注目に値する車両の配達日イベントの本質を捉えたスナップショットがありました。 このマイルストーンは、モデルSとモデルXの両方を日本に導入する計画を概説したテスラの以前の発表に続くものですが、注目に値するひねりはありますが、これらの車両は左ハンドル (LHD) 構成でのみ利用可能になります。日本のような主に右ハンドル (RHD) の国では、やや型破りな選択です。
Model Sいよいよ納車スタート✨
-テスラジャパン (@ teslajapan) 2023年9月24日
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好奇心旺盛な見物人は、数か月前に日本でテスラのオーダーコンフィギュレーターでモデルSとモデルXをすでに見つけることができました。 日本の道路は主にRHD車両を収容していますが、LHD対応が許可されており、テスラはこの地形を巧みにナビゲートしています。 日本のモデルSオーダーコンフィギュレーターは、テスラのアプローチを明確にしています。「モデルSを世界中に販売するために、テスラは左ハンドルモデルを日本に出荷します。 デザインスタジオでは、左側のドライブバージョンのみを購入できます。 右ハンドルモデルを生産する予定はありません。」
これらのプレミアム電気自動車の購入にさらに魅力を加えて、テスラは日本のバイヤーに寛大なオファーを提供しています。 モデルSまたはモデルXを取得した人は、3年間の無料で無制限の過充電を楽しむことができます。これは、電気革命を受け入れる人にとって説得力のある提案です。
議論が展開するにつれて、一部の注意深いユーザーは、日本のステータスシンボルとしての右ハンドルの高級車の歴史的重要性を振り返ります。 この問題に関する現代の見方は異なるかもしれませんが、LHDバージョンがないことは、実際的な考慮事項により、モデルSとモデルXの販売に関してテスラに課題をもたらす可能性があるとの推測があります。
日本でのテスラの魅力に魅了された人のために、エントリーレベルのモデルSは12,969,000円 (87,355ドル) から始まり、高性能モデルSプラッドの価格は15,969,000円 (107,562ドル) です。 SUVの面では、テスラモデルXはベースバリアントで14,469,000円 (97,459ドル) で販売されており、爽快なモデルX Plaidは現在16,669,000円 (112,277ドル) で販売されています。 テスラの日本への到着は、自動車の景観を再定義することを約束し、電気の贅沢がユニークでエキサイティングな方法で中心的な舞台になります。
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