週末、テスラの愛好家や技術愛好家は、異端者のCEOであるイーロンマスクによって組織された待望のイベントを目撃するために熱心に耳を傾けました。 スポットライトはテスラの完全自動運転(FSD)バージョン12にあり、マスクはライブショーケースでその腕前を示しました。 このイベントはXプラットフォームで展開され、執筆時点で1,110万回という印象的な視聴回数を記録しました。 しかし、注目を集めたのは印象的な視聴率だけではありませんでした。テスラの車両フリートの進化に対する彼の期待を垣間見せたのは、マスクのデモンストレーション後の発言でした。
— イーロンマスク(@elonmusk)2023年8月26日
デモンストレーション中に披露されたドライブ自体は、かなり予想外の方法で展開されました。 FSD V12は、ベテランの人間のドライバーと非常によく似た行動を示し、旅を驚くほど平穏なものにしました。 マスクは、FSD V12のパフォーマンスの滑らかさを強調し、多様な道路シナリオを巧みに処理する能力を示しました。 建設ゾーンのナビゲートからスピードバンプへの取り組みまで、システムは滞りなくシームレスに応答しました。 その高度な能力の証として、マスクの介入は、FSD V12が赤信号を走らせないように注意を示したにぎやかな交差点で一度だけ必要でした。
デモ後のマスクの発言は、目に留まる以上のものでした。 彼の解説は、今後数年間のテスラの艦隊の規模に対する彼のビジョンに興味をそそるヒントを提供しました。 彼のコメントは、テクノロジーが変革的な影響を与える可能性を示しており、現在の数をはるかに超える艦隊のサイズをほのめかしています。
今夜、私たちの世界は変わりました。
— ロバート・スコーブル(@Scobleizer)2023年8月26日
10年後には、ビデオだけを見て世界中を移動することを学んだロボットの最初の公開デモを振り返ります。
これは、ソフトウェアの構築方法のパラダイムシフトです。
ある時点で@elonmuskが引き継いだのは、AIが間違いを犯したためです。
マスク氏のデモを受けて、ソーシャルメディアは多様な視点で明るくなりました。 このシステムの批評家は、FSDの安全性の欠如の証拠としてそれをすぐに却下しましたが、支持者は、テクノロジーによってもたらされた目覚ましい進歩を歓迎しました。 デモの画期的な性質を認識した人々の中には、技術伝道者のロバート・スコーブルがいました。 彼は、このドライブを「ビデオだけを見て世界中を移動することを学んだロボット」の最初の公開展示として賞賛しました。
Scobleの観察に応えて、マスクはFSD V12の計算能力の顕著な側面を強調しました。 驚くべきことに、デモに必要な推論計算能力は、テスラのAIコンピューターでわずか100Wでした。 マスクは、この一見控えめな電力要件が超人的な運転の偉業を達成するのに十分であることを明らかにしました。 しかし、彼は、そのような能力を達成するには、広大な車両群と相まって、年間数十億ドルの領域での多額の金融投資が必要であることを強調しました。
興味深いことに、テスラはすでに大きな優位性を持っています。 AI対応ハードウェアを搭載した400万台以上の車が路上で走行している同社は、自律システムをトレーニングするための比類のないリソースを使用しています。 自動車分野でのテスラの存在の比較的短いスパンを考えると、偉業はさらに注目に値します。 マスクの将来予測は大胆です。彼は、艦隊が数年以内に「約1,000万人」に膨らむことを想定しています。 マスク氏の楽観主義は有名ですが、この予測は現実と密接に一致しています。 Statistaが示すように、テスラの累積販売はすでに440万台を超えています。 同社の上昇軌道により、1,000万台の車両に到達することは十分に手の届くところにあるように見えます。
進化し続ける輸送技術の中で、イーロンマスクのFSD V12のデモンストレーションは、テスラの自律的卓越性の絶え間ない追求の証です。 このイベントは、テクノロジーの人間のようなパフォーマンスを浮き彫りにしただけでなく、テスラの艦隊の先見の明のある拡大への窓も提供しました。 同社が限界を押し広げ続けるにつれて、モビリティの未来がテスラの革新的な取り組みの中心で形作られていることがますます明らかになっています。
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