テスラニュース

印象的なクラス8の全電気トラックであるテスラセミは、まだ大量生産に入っていませんが、多くの人に待ち望まれています。 それにもかかわらず、テスラはすでに強力な電気トラック専用の充電インフラストラクチャであるメガチャージャーネットワークの構築に進歩を遂げています。 カリフォルニア州ベイカーでメガバーガーが最近目撃されたことで、愛好家の間で関心と好奇心が高まっています。 メガチャガーは、物理的なサイズが大きいため、通常のスーパーチャージャーの屋台から際立っています。 さらに、充電ケーブルは、テスラセミ用に特別に設計された独特の正方形のプラグを備えているため、大幅に異なります。 通常のスーパーチャージャーに見られる北米充電規格 (NACS) プラグとは異なり、これらのコネクタは電気トラックの固有のニーズに応えます。 興味深いことに、カリフォルニア州ベイカーで観察されたメガバーガーの設置は、消費者向けに設計されたサイバートラックなどの小型車により適した場所にあるようでした。 テスラのCEOであるイーロンマスクとセミトラックエンジニアリングエグゼクティブであるダンプリーストリーは、以前に画期的な開発について言及しました。それは、テスラセミとサイバートラックの両方にサービスを提供できるMW充電器です。 参加します。 テッセリー 家族。 一緒に未来を電化しましょう。 サイバートラックはNACSポートを備えている可能性が高いことを考えると、一部のメガチャガーにもNACSプラグが装備されている可能性があります。...

最近の声明の中で、StellantisのCEOであるCarlos Tavaresは、アメリカの電気自動車メーカーであるテスラの製造業と競争環境における現在の状況についての観察を共有しました。 タバレス氏は、テスラは現在、現実世界の製造と競争の領域に挑戦しており、その収益性は低下していると述べました。 ステランティスの上半期の結果のプレゼンテーションで、タバレスは、テスラがステランティスのような大企業に共通する厳しい価格設定、コスト競争力、および運用上の課題の世界に足を踏み入れていることを強調しました。 その結果、テスラの収益性は、2022年上半期の17% 以上から2023年上半期の10.5% に低下しました。 ロイターが報告したように、この変化により、テスラはステランティスよりも収益性が低くなっています。 参加します。 テッセリー 家族。 一緒に未来を電化しましょう。 一方、ステランティス自体は収益と営業利益の改善を目の当たりにしています。 同社は、今年上半期の収益と営業利益の増加を報告し、調整後EBITのマージンはほぼ変わらず、14.4% に達しました。...

画期的なコラボレーションで、テスラの北米充電標準 (NACS) と複合充電システム (CCS) コネクタが協力して、北米全体にまったく新しい強力な充電ネットワークを構築しています。 この野心的なプロジェクトには、BMWグループ、ゼネラルモーターズ、ホンダ、ヒュンダイ、起亜、メルセデスベンツグループ、ステランティスNVなどの主要な自動車プレーヤーの共同の取り組みが含まれます。 この合弁事業の主な目標は、都市部と北米中の主要高速道路に沿って、驚異的な30,000の強力な充電ポイントを設置することです。 最初は、大都市圏と主要な休暇ルート、および人々が住み、働き、旅行するエリアに焦点を当て、広範囲にアクセスできるようにします。 コンソーシアムの主要な自動車メーカーの1つであるStellantisは、このベンチャーに興奮を表明し、ネットワークがシームレスでクラス最高の充電体験を提供することを強調しました。 充電ステーションは、再生可能エネルギー源を動力源とし、これらの世界的な自動車大手の専門知識とリソースに支えられています。 参加します。 テッセリー 家族。 一緒に未来を電化しましょう。 お客様の快適さと充電の容易さは、このプロジェクトの最前線にあります。...

世界ユニバーシティゲームズが中国の成都で開幕しようとしているとき、テスラはセキュリティ論争の中心にいることに気づきました。 未公開の情報筋によると、習近平大統領のイベントへの出演が予定されているため、成都の当局は、テスラの車両を会場から禁止するなどの予防措置を講じるよう促されました。中国のテスラを取り巻く安全保障上の懸念は、国が機密情報をキャプチャするためのテスラの外部カメラの潜在的な使用について懸念を表明した2021年にさかのぼります。 当時、米国と中国の間の緊張した関係は、全電気自動車によるデータ収集についての中国政府の懸念に追加されました。これらの懸念に応えて、中国当局は、カメラとスマートフォンと車の同期に焦点を当てて、テスラ車の徹底的なセキュリティレビューを実施しました。 その結果、中国は2021年3月から、軍人と政府当局者がテスラを運転することを禁止することを決定しました。 参加します。 テッセリー 家族。 一緒に未来を電化しましょう。 最近、中国のソーシャルメディアで、テスラの運転手が成都の会場への入場を拒否されていることを示すビデオが公開されました。 ただし、ビデオの信憑性は未確認のままです。テスラのCEOであるイーロンマスクは、スパイとデータ収集の申し立てに固く反論し、同社が車両から取得した情報に関して厳格な機密性を維持していることを保証しました。 彼は、テスラが中国や他の場所での政治的スパイのために車を悪用した場合、シャットダウンの危険さえもあり、深刻な結果に直面するだろうと強調した。TikTokの禁止の可能性に関する米国の以前の懸念と類似して、ムスクはそのような心配は不要であり、過去の経験から教訓を学ぶべきであると強調した。 テスラは、データのプライバシーを優先し、車両が最高のセキュリティ基準を遵守することを保証することに引き続き取り組んでいます。成都で世界ユニバーシティゲームが展開するにつれて、テスラの認識されたセキュリティの脅威の問題は、中国での自動車メーカーの存在に影を落とし続けています。 これらの懸念をナビゲートするテスラの旅は、急速に進化するテクノロジーと国際関係の風景におけるセキュリティの懸念に対処することの重要性を強調しています。

ソフトウェア会社Circuitが実施した最近の調査では、配達ドライバーとディスパッチャーの電気自動車 (EV) の好みに光が当てられており、1つのブランドが明らかにお気に入りであるTeslaとして際立っています。 この研究の結果は、好みの点でテスラと他のEVメーカーの間に顕著なギャップがあることを明らかにしました。 企業が二酸化炭素排出量を削減するための持続可能な慣行にますます焦点を合わせるにつれて、電気自動車の採用が有望なソリューションとして浮上し、環境規制の遵守を確保しながら、車両のメンテナンスと運用コストを節約できる可能性があります。 配達ドライバーとディスパッチャーがこのグリーン移行にどのように貢献しているかをよりよく理解するために、Circuitは業界の1,000人を超える専門家を調査しました。 調査によると、ディスパッチャーの約5分の1が、運営費を削減するためにハイブリッド車または電気自動車に切り替えることを計画しています。 興味深いことに、配達ドライバーの10人に1人近くが、すでに電気自動車を運転していると報告しています。 彼らの好みのEVブランドについて尋ねられたとき、かなりの過半数 (ドライバーの51% とディスパッチャーの38%) がテスラを選びました。 フォードは2位で続き、ディスパッチャーの28% とドライバーの17% がブランドを支持しました。...

テスラはついにV4スーパーチャージャーを取り巻く憶測を休ませ、350キロワットという印象的な充電速度を誇っていることを確認しました。 過去数か月にわたって、テスラはヨーロッパのさまざまな場所でこれらの新しい充電器を発表してきましたが、公式の詳細な仕様を手にするのは困難でした。 最初のV4スーパーチャージャーがオランダのHarderwijkに設置されたとき、Teslaratiはイニシアチブを取り、最初のユーザーに連絡し、これらの最先端の充電ストールに関する独占的な情報を収集することができました。 彼らは、V4スーパーチャージャーが31% のアンペア数の増加を遂げ、印象的な615 Aに達した一方で、おそらく将来他の自動車メーカーの車両に対応するためにケーブル長も延長されたことを発見しました。 しかし、テスラがV4スーパーチャージャーの充電電力を350 kWで公式に確認したのは、Enzygoによって提出された新しい開発提案が (r/TeslaMotorsのu/RealPokePOPを介して) 表面化するまではありませんでした。 一部の車はまだ最大充電速度250 kWに制限されていたため、この啓示は多くの人にとって安心でした。 V4スーパーチャージャーを使用するすべての電気自動車が350 kWの全充電電力にアクセスできるわけではないことに注意することが不可欠です。 車両自体は、このような高速充電をサポートするように設計する必要があります。そのため、テスラは、次のサイバートラックが800vアーキテクチャを搭載した最初の車になり、これらの超高速充電速度を最大限に活用できるようになることを強調しています。...

ほんの数日前、F-150が通りを歩き回ったときに包まれたサイバートラックとして、独特の目撃が多くの人の注目を集めました。 型破りなアプローチで知られるテスラは、サイバートラックのテストと検証を積極的に行ってきましたが、今回はプロセスにユーモアを加えることにしました。テストを非公開にしているほとんどの企業とは異なり、テスラにはプロトタイプとさらに高度なビルドを公開してきた歴史があります。 サイバートラックからモデル3まで、彼らは自分たちの作品を世界に披露することを決して避けませんでした。今、テスラはF-150-wrappedのサイバートラックで街を襲うことで、物事をさらに一歩進める準備ができているようです。 この動きは、待望の全電気ピックアップが最初の発表からほぼ4年後にようやく生産と納品に近づいているため、さらに興奮と注目を集めています。 それに従ってください... サイバー... F1.5。... サイバートラック! そのサイバートラックに従ってください! Pic.twitter.com/PffNH1HICD -グレッグトラック (@ greggtruck) 2023年7月26日 テスラの野心は常に通常とはまったく異なるものを作成することであり、サイバートラックを一目見れば、彼らがまさにそれを達成したことがわかります。...

新しいテスラサイバートラックの目撃情報は、待望の全電気ピックアップインチが生産と最初の配達に近づくにつれて、愛好家や見物人の注目を集めました。 テスラは最近、決算発表の際に年末までに最初のユニットを納入するというコミットメントを再確認しました。自動車メーカーからの最新の目撃情報と手がかりは、大きな進歩が見られていることを示しています。この最近の目撃では、サイバートラックは高度なキャリブレーション装置で観察されました。これは、最初の所有者の手に渡る前の厳格なテストと検証プロセスの重要なステップです。テスラは、車両の開発にこのような校正テストを利用してきた歴史があります。 特に、2020年初頭にモデルYがリリースされる前は、キャリブレーション装置を備えたプロトタイプがカリフォルニアの高速道路で巡航しているのが見られ、車輪と道路の間の相互作用や全体的なシャーシなど、車両の性能のさまざまな側面に関する貴重なデータを会社に提供していました。性能。 サイバートラックでホイールフォーストランスデューサーが発見されたのはこれが初めてではありません。 4月には、これらのデータ検索ツールも開発プロセス中に存在していました。 しかし、この最新の目撃情報は、革新的なピックアップトラックの微調整と完成に対する自動車メーカーの執拗な取り組みを示しているため、特に重要です。最近の収益コールで、テスラはサイバートラックの進行中の開発にさらに光を当て、車両が米国だけでなく世界中のさまざまな地域で広範な検証とテストを受けていることを明らかにしました。 この厳格なアプローチは、サイバートラックが熱心な顧客の手に渡る前に、一流のパフォーマンスを確保することを目的としています。テスラは、画期的でユニークな車両を提供したいという願望を持って、新しいテクノロジーの試行とテストの必要性を認識しています。 サイバートラックは自動車革新の飛躍を表しており、同社は成功を確実にするための努力を惜しまない。称賛に値する進歩にもかかわらず、テスラは困難な課題に直面しています。 クラウドソーシングのトラッカーによると、サイバートラックは驚異的な190万件の予約注文を集めました。 この前例のない需要はトラックの人気の証ですが、それはまた、会社が期待を慎重に管理しなければならないことを意味し、一部の顧客は2025年以降まで配達を待つ可能性があります。結論として、キャリブレーション装置を備えたテスラサイバートラックの最近の目撃は、生産が着実に進んでいることを示す有望な兆候です。 テスラが綿密なテストと検証を続ける中、自動車の世界はこの画期的な電気ピックアップの到着を熱心に待っています。 参加します。 テッセリー 家族。 一緒に未来を電化しましょう。...

電気自動車市場で著名なプレーヤーであるテスラは、インドネシアが世界をリードする自動車会社の注目を集めるために努力しているため、インドネシアから魅力的なインセンティブを求められているいくつかの自動車メーカーの1つです。テスラから国境内に生産施設を設立するというコミットメントを確保するためのインドの努力と同様に、インドネシアは数年前から電気自動車メーカーを積極的に追求してきました。過去1年間で、テスラとインドネシア政府との関係は大きく進歩しました。 Joko "Jokowi" Widodo大統領、Luhut Pandjaitan上級内閣大臣、Agus Gumiwang Kartasasmita産業大臣を含む高官は、テスラのCEOであるElonMuskと話し合った。 参加します。 テッセリー 家族。 一緒に未来を電化しましょう。 2020年に始まったこれらの進行中の議論は、特にインドネシアが電気自動車の重要なコンポーネントであるバッテリー生産をサポートするために膨大なニッケル埋蔵量を提供して以来、激化しています。ブルームバーグは1月に、テスラがインドネシアとの間で年間100万台の自動車生産工場を建設する契約を締結しようとしていると報告しました。 バーリル・ラハダリア投資相は楽観的な見方を示し、同国はテスラと積極的に連絡を取り合っており、潜在的な取引が間近に迫っていると述べた。現在、ロイターによれば、インドネシアはテスラだけでなくBYDのような他の企業にも実質的なインセンティブを提供する準備をしている。 国は、主要な自動車メーカーの投資を争っているベトナムやタイなどのライバル国からのものに対してその申し出をベンチマークすることを決意しています。BYDはすでにタイに生産施設を設立することを約束していますが、インドネシアはテスラを含む世界の自動車メーカーを引き付ける競争力を獲得するために魅力的なパッケージを発表する準備ができています。Luhutは、インセンティブパッケージが準備の最終段階にあることを強調し、「明日、インドネシアへのEV投資に与えるインセンティブを最終決定するつもりです」と主張しました。テスラは世界中のさまざまな国での機会を模索しているため、インドネシアはインド、カナダ、フランス、そして伝えられるところによるとスペインとともに、有利な投資先としての可能性を示すことに熱心です。 しかし、自動車メーカーは、潜在的な取引の詳細が漏洩した後、スペインのオプションから撤退したと言われています。インドネシアと他の国々の両方がテスラの注意を争っており、テスラの生産施設をホストするための競争は依然として激しい。...

テスラのCEOであるイーロンマスクが、プラントのアップグレードのために第3四半期を通じて生産施設の一時的な閉鎖を発表してからわずか1週間後、フリーモントファクトリーは最初の電気自動車プラントの停止を開始しました。 ムスクは、第2四半期の決算発表で、おそらく新車モデルに対応するために、生産施設のアップグレードに重点を置いているため、第3四半期の生産はわずかに減少すると述べました。これらのアップグレードの主な目的の1つは、新しいモデル3ハイランドの生産ラインを準備し、スペースが限られたフリーモントファクトリーでより多くのスペースを作成することです。 過去数か月にわたって、フリーモント市への提出書類に記載されているように、ツールのインストール、ラインアップグレード、スペースの改善など、さまざまなアップグレードが報告されています。フリーモントでのアップグレードの開始は明らかです。これは、YouTubeの「Met God in the Wilderness」が撮影した空中映像で確認されています。この映像は、定期的にドローンを生産工場上空で飛ばしています。 ロジスティクスロットは現在ほとんど空であり、それらのロットへの入り口は閉鎖されており、運搬船はどこにも見当たりません。これは、生産が一時的に停止していることを示しています。 さらに、工場の鋳造および製造部分にはほとんど動きがありません。 テスラは停止の具体的な理由を公式に確認していませんが、ここ数ヶ月のいくつかの路上での目撃に支えられて、新しいモデル3ハイランドについての噂が広まっています。 フリーモントでの一部の提出書類には「ハイランド」という名前さえ含まれており、この再設計されたセダンが進行中のアップグレードの原因である可能性が高いことをさらに示唆しています。現在のところ、フリーモントのウェブサイトには最近の提出や更新はありませんが、これはやや珍しいことです。 しかし、通常の工場の忙しい性質を考えると、イーロン・マスクが先週発表したように、生産の減速は計画されたアップグレードに起因する可能性があります。 公式の報道部門がないにもかかわらず、フリーモントファクトリーがテスラの生産能力の刺激的な変化と進歩に向けて準備を進めていることは明らかです。 参加します。 テッセリー...

テスラは最新の2023.26ソフトウェアアップデートで、ユーザーにとってナビゲーションを簡単にするスマートで特徴的な目的地機能を発表しました。自動ナビゲーションとして知られるこの革新的な追加は、目的地を提案し、到着予定時刻、到着時のバッテリー残量、さらには場所の写真などの重要な詳細を提供します。 それは、あなたがどこに行く必要があるかを正確に知っている思慮深い副操縦士がいるようなものです。テスラの自動ナビゲーションは、これらの提案を行うためにさまざまなソースを利用しています。 テスラアプリから送信された目的地情報、カレンダーからのイベント、さらには特定の時間に通勤したり帰宅したりするなどの通常のルーチンを利用できます。 これらのソースを利用することで、この機能はニーズを予測し、関連する目的地を提供します。テスラアプリが最初にこの巧妙な機能を発見したわけではなく、それ以来、旅行を合理化するための強力なツールとして認識されています。 同様のテクノロジーがすでにAppleMapsで採用されており、通常の訪問時間に基づいて地元のジムなどの目的地を提案したり、カレンダーイベントに基づいて予定に別のルートを推奨したりしています。 このような提案は、時間を節約し、建設や事故による交通の混乱を回避する上で非常に貴重です。ナビゲーションをもっとコントロールすることを好む人にとっては、恐れることはありません。 Teslaを使用すると、ユーザーは自動ナビゲーション機能を簡単に有効または無効にできます。 コントロール> ナビゲーション> 自動ナビゲーションを有効にするだけで、設定を好みに応じて切り替えます。興味深いことに、自動ナビゲーション機能は、2023.26アップデートに詰め込まれた驚きの1つにすぎません。 テスラは他のいくつかの拡張機能を導入しましたが、それらのいくつかはリリースノートに明示的に言及されておらず、しばしば「文書化されていない変更」と呼ばれます。他のエキサイティングな追加の中で、テスラはSpotifyアプリにリフレッシュとオーバーホールを与え、ユーザーにとってより楽しい音楽ストリーミング体験を約束しました。 さらに、このアップデートにより、Bluetoothゲームコントローラーを使用してテスラアーケードを強化し、充電中またはダウンタイム中に新しいゲームの可能性を提供できます。このアップデートでようやくデビューする特に期待されている機能は、「Charge on Sunshine」リースオプションです。 これにより、テスラソーラーの所有者は、ソーラーパネルとパワーウォールによって生成された過剰なエネルギーを使用して車を充電できるようになり、テスラに電力を供給するためのより環境に優しく、より持続可能な方法になります。2023.26ソフトウェアアップデートがテスラの顧客に公開されるため、所有者によってリリースが異なる時間に到着する可能性があることに注意することが不可欠です。...

テスラは、2019年11月の壮大な発表の後、最初の配達に近づいている次のサイバートラックで見出しを作っています。 電気ピックアップがテストや実際の試験のために道路にぶつかると、テスラはサイバートラックをさまざまな人目を引くデザインで包むことで楽しんでいるようです。 カモフラージュされたサイバートラックの最近の目撃は、テスラ愛好家と自動車愛好家の両方の興味をそそられました。 テスラは以前、サイバートラックは任意の色やパターンで包むことができると述べていましたが、今では同社は遊び心の評判を次のレベルに引き上げているようです。 Greggertruckが共有した最近の画像の1つは、サイバートラックがフォードF-150のライトニングに似せて包まれていることを示しています。この動きは眉を上げ、好奇心を引き起こしました。 フォードのF-150は、市場に出回っている数少ない全電気ピックアップの1つであり、ゼネラルモーターズやリビアンなどの他の企業からの製品とともに、テスラのサイバートラックの直接の競争相手になる予定です。 テスラのサイバートラック設計へのアプローチは革新的であり、従来の基準から脱却するピックアップトラックを消費者に提供することを目的としています。 サイバートラックの発表イベントで、テスラは過去1世紀にわたるピックアップの最小限のデザイン変更を強調し、本当にユニークなものを作成することに着手しました。 私は…。 混乱した しかし、このショットをお楽しみください。 @ Elonmusk トロールレベル69420サイバートラックはフードを上にしてICE F150のように包まれました。...