テスラのモデルSおよびモデルXのスタンダードレンジバージョンの最近の発売は、これらのより手頃なオプションの背後にある技術についての議論に火をつけました。 バッテリー化学についての憶測の中で、テスラは独特の戦略を確認しました。
テスラの最新製品であるスタンダードレンジモデルSとモデルXは、よりアクセスしやすい価格で高級EVを顧客に提供することを目的として、それぞれ320マイルと269マイルの範囲を誇っています。 モデルSは78,490ドルから、モデルXの価格は88,490ドルで、これらのオプションはテスラのラインナップに手頃な価格の新しい次元を開きます。
誰もが考えている問題は、テスラが標準範囲モデル3でのリン酸鉄リチウム (LFP) セルの使用と同様に、さまざまな電池化学を組み込んでいたかどうかでした。 しかし、真実はまったく異なるものであることが明らかになりました。
業界アナリストのSawyerMerrittの洞察によると、新しいモデルSおよびモデルX構成は、ソフトウェアの制限を利用して、より経済的なコストで走行距離を短縮していることが確認されました。 複数のテスラショールームとの会話は、この啓示をさらに検証しました。 核心はソフトウェアにあり、バッテリーケミストリーのスイッチではありません。 重要なことに、テスラは、将来的に追加の範囲の可能性を解き放つアップグレードを導入する差し迫った計画はないことを明らかにしました。
速歩: @ テスラ 北米でまったく新しい標準範囲モデルSとモデルXを発売しました。 どちらも長距離モデルS/Xよりも1万ドル少なくなっています。
-ソーヤメリット (@ SawyerMerritt) 2023年8月15日。
モデルS標準範囲:
• $78,490
• 320マイルの範囲
• 3.7s 0-60MPH
モデルX標準範囲:
• $88,490
• 269マイルの範囲
• 4.4秒… Pic.twitter.com/q6QQs60btO
モデルSとモデルXにより手頃なオプションを提供するというテスラによるこの戦略的な動きは、2つの目的を果たします。 第一に、財政的障壁が軽減された高級EVを提示することにより、より幅広い顧客に対応します。 第二に、この戦略は、テスラの自動車販売の90% 以上を一貫して占める非常に人気のあるモデル3とモデルYの需要ストレスを軽減する可能性があります。
電気自動車の進化し続ける風景の中で、テスラのアプローチはソフトウェア主導の機能の重要性を強調しています。 これは、既存のモデルのライフサイクルを拡張するだけでなく、車両の可能性を最大化するテスラの革新的な腕前を示しています。
テスラがEV市場での進路を示し続けているため、新しいモデルSとモデルXのソフトウェアベースの戦略の啓示は、アクセシビリティ、イノベーション、および多様な消費者のニーズへのブランドの取り組みの証です。
テラリー 、テスラの所有者に高品質の製品とサービスを提供することに専念しています。 最も信頼できる Teslaアクセサリー ショップとサプライヤー、28,000人以上のテスラ所有者の選択!
