伝えられるところによると、先駆的な電気自動車メーカーであるテスラは、テキサスからカリフォルニアに広がる広大な充電ルートを実現するために約1億ドルの資金を争っています。 この先見の明のあるプロジェクトは、ブルームバーグからの最近のレポートで明らかにされたように、全電気セミトラックに対応するように特別に設計された9つの充電ステーションを設立することを目的としています。
出版物によって得られた電子メールの通信は、テスラの意図に光を当てます。 同社は、独自のSemi'sメガバーガーの8ユニットと、ライバルの全電気クラス8トラックに対応するように調整された4つの充電器の組み合わせを備えた各充電ステーションを想定しています。 テスラの幹部とテキサス運輸省の間で交換されるこれらの電子メールは、5月から7月上旬に及びます。
テスラの資金調達の探求は、バイデン政権によって開始された超党派のインフラストラクチャプログラムの枠組みの中で助成金の対象となるという主張に基づいています。 このプログラムは、乗用車と商用車の両方を含む電気自動車充電インフラストラクチャの普及を強化することを目的としています。 テスラは、その主張を強化するために、6月に申請書を提出した提案された「充電回廊」を承認する正式な書簡を通じて、テキサス州政府当局者の支援を求めました。
米国運輸省の連邦高速道路局によって促進された助成金受領者の発表は、今年後半に予定されています。 代理店は現在、提出された申請書の評価に従事しています。
想定される充電回廊は、フリーモントにあるテスラの生産施設と、米国とメキシコの国境に位置するテキサス州ラレドを結ぶ、かなりの距離にまたがっています。 このルートに沿って、充電ステーションはカリフォルニア州ベーカーズフィールドに戦略的に配置されます。カリフォルニア州コンプトン; カリフォルニア州インディオ; アリゾナ州フェニックス; アリゾナ州サンサイモン; テキサス州スパークス; テキサス州フォートストックトン; テキサス州ラレドで最高潮に達します。
特に、テスラはすでに国境で専用のロジスティクスレーンを運営しており、メキシコのサプライヤーとのサプライチェーン活動を合理化しています。 さらに、同社はメキシコのヌエボレオンに製造施設を設立することを積極的に計画しています。
テスラは政府の資金提供を追求することに加えて、プロジェクトに独自のリソースを投資することに取り組んでいます。 報告書は、同社が政府の資金源から求められた9,700万ドルを補うために、自社の資金の2,400万ドルを割り当てていることを示しています。
テスラが資金を確保せずにプロジェクトを進めるかどうかについての情報がないため、結果は不透明なままですが、この野心的な取り組みは、電気モビリティの推進と持続可能な輸送インフラストラクチャの新しいフロンティアの構築に対する同社の揺るぎないコミットメントを強調しています。
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