テスラは、電気自動車 (EV) の展望における重要な発展を示す動きの中で、北米充電規格 (NACS) を著名なコネクタ製造大手のVolexにライセンス供与することを選択しました。
テスラのNACSコネクタは、フォードやGMなどの有名な自動車メーカーからすでに注目を集め、採用されており、春のシーズンが近づくと、ドライバーが12,000台の北米スーパーチャージャーにシームレスにアクセスする未来を告げています。 さらに、これらの自動車メーカーは、2025年までにNACSポートを車両に統合する計画を立てています。
NACSコネクタの魅力は、ボルボ、リビアン、ポールスター、アプテラ、日産などの自動車メーカーの成長するリーグがこの先進的な技術への忠誠を約束しているため、テスラの領域を超えています。 この革新的なコネクタは、複合充電システム (CCS) とつま先で接続し、EV充電インフラストラクチャの新しい物語を形作ります。
そして今、テスラの旅は、英国に拠点を置く著名なコネクタ製造会社であるVolexとのライセンスパートナーシップを築くため、興味深いひねりを加えています。 VolexのエグゼクティブチェアマンであるNat Rothschildは、このコラボレーションの重要性を適切に表明し、次のように述べています。「NACSカプラーのサプライヤーとして選ばれたことは、充電システム技術の分野におけるテスラの信頼できる製造協力者としてのVolexの継続的な地位を強調しています。 これは、NACS EV充電システムに依存している主要なEVメーカーやサプライヤーの共感を呼んでいます。」
NACSの大成功と採用の中で、現代自動車やトヨタを含む一部の自動車メーカーは、ある程度の注意を払って進んでいるようです。 BlinkやElectrifyAmericaのような注目すべき課金エンティティでさえ、NACSをシステムに統合する意向を示しています。 特定の自動車メーカーの躊躇の背後にある理由は謎のままであり、進化する風景に陰謀の要素を追加します。
NACSの広範な可能性を認識し、Charging Interface Initiative (CharIn) は、NACSを標準として確立する過程にあります。 ただし、CharInは、NACSは業界全体の革新と成長のためのオープンチャージエコシステムの基盤を欠いているため、まだ本格的な標準ではないと述べています。
準備とアクセシビリティを強調する動きの中で、Volexのプレスリリースは、自動車のオリジナル機器メーカー (OEM) と充電インフラストラクチャサプライヤーにテスラNACSカプラーを即座に供給する準備ができていることを強調しています。 このコラボレーションの旅が展開するにつれて、相互接続された効率的で標準化されたEV充電インフラストラクチャの可能性がますます有望になっています。
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