電気自動車市場で著名なプレーヤーであるテスラは、インドネシアが世界をリードする自動車会社の注目を集めるために努力しているため、インドネシアから魅力的なインセンティブを求められているいくつかの自動車メーカーの1つです。
テスラから国境内に生産施設を設立するというコミットメントを確保するためのインドの努力と同様に、インドネシアは数年前から電気自動車メーカーを積極的に追求してきました。
過去1年間で、テスラとインドネシア政府との関係は大きく進歩しました。 Joko "Jokowi" Widodo大統領、Luhut Pandjaitan上級内閣大臣、Agus Gumiwang Kartasasmita産業大臣を含む高官は、テスラのCEOであるElonMuskと話し合った。
参加します。 テッセリー 家族。 一緒に未来を電化しましょう。
2020年に始まったこれらの進行中の議論は、特にインドネシアが電気自動車の重要なコンポーネントであるバッテリー生産をサポートするために膨大なニッケル埋蔵量を提供して以来、激化しています。
ブルームバーグは1月に、テスラがインドネシアとの間で年間100万台の自動車生産工場を建設する契約を締結しようとしていると報告しました。 バーリル・ラハダリア投資相は楽観的な見方を示し、同国はテスラと積極的に連絡を取り合っており、潜在的な取引が間近に迫っていると述べた。
現在、ロイターによれば、インドネシアはテスラだけでなくBYDのような他の企業にも実質的なインセンティブを提供する準備をしている。 国は、主要な自動車メーカーの投資を争っているベトナムやタイなどのライバル国からのものに対してその申し出をベンチマークすることを決意しています。
BYDはすでにタイに生産施設を設立することを約束していますが、インドネシアはテスラを含む世界の自動車メーカーを引き付ける競争力を獲得するために魅力的なパッケージを発表する準備ができています。
Luhutは、インセンティブパッケージが準備の最終段階にあることを強調し、「明日、インドネシアへのEV投資に与えるインセンティブを最終決定するつもりです」と主張しました。
テスラは世界中のさまざまな国での機会を模索しているため、インドネシアはインド、カナダ、フランス、そして伝えられるところによるとスペインとともに、有利な投資先としての可能性を示すことに熱心です。 しかし、自動車メーカーは、潜在的な取引の詳細が漏洩した後、スペインのオプションから撤退したと言われています。
インドネシアと他の国々の両方がテスラの注意を争っており、テスラの生産施設をホストするための競争は依然として激しい。 インドネシアが電気自動車の巨人にアピールするインセンティブを微調整するにつれて、自動車の世界はこれらのハイステークス交渉の結果を熱心に待っています。
