重要な進展として、テスラはフルセルフドライビング (FSD) ソフトウェアを大手自動車メーカーにライセンス供与する可能性に関する予備的な議論を開始しました。 CEOのElonMuskは、第2四半期の決算発表でこのエキサイティングな見通しを発表し、自動運転技術の進歩に対するテスラの取り組みに光を当てました。
今年の初め、Elon Muskは、自動運転セクターを前進させることを目的として、自動操縦および完全自動運転技術のライセンスを他社に拡大する意思を表明しました。 ツイートの中で、ムスクは「オートパイロット/FSDまたはその他のテスラテクノロジーのライセンスを取得できてうれしい」と述べ、コラボレーションに対する同社のオープンなアプローチを示しています。
「オートパイロット/FSDまたは他のテスラ技術のライセンスを取得できてうれしい」とムスクはツイートした。 テスラは、他の自動車会社にできるだけ役立つことを目指しています。
数年前にすべての特許を自由に利用できるようにしました。
現在、他の企業がスーパーチャージャーネットワークを使用できるようにしています。
また、オートパイロット/FSDまたは他のテスラ技術のライセンスを取得しています。
オートパイロットまたはFSDテクノロジーのいずれかのライセンスをめぐる憶測は、自動車業界の重要なプレーヤーとの進行中の議論のマスクの確認によって実証されました。 フォードやゼネラルモーターズのような確立された自動車メーカーはすでに独自の自動運転ソリューションの開発に積極的に取り組んでいますが、テスラの技術の潜在的なライセンシーになる可能性は低いようです。
興味深いことに、フォードとゼネラルモーターズは、電気自動車にテスラのNACSコネクタを採用する先駆的な自動車メーカーになったため、以前はテスラの革新に関心を示してきました。 このパートナーシップにより、2024年春から利用可能になる予定の12,000のスーパーチャージャーの場所からなる広範なネットワークへのアクセスが許可されます。
テクノロジーコラボレーションに関するElon Muskの先見のある見方は、2014年のブログ投稿にまでさかのぼります。そこでは、共有され、急速に進化するテクノロジープラットフォームの価値を強調しました。 ムスクは、「テスラ、電気自動車を製造している他の企業、そして世界はすべて、共通の急速に進化するテクノロジープラットフォームの恩恵を受けると信じています」と書いています。 このスタンスは、オープン性とコラボレーションを通じて進歩を促進するというテスラのコミットメントを反映しており、真の技術的リーダーシップは、最も優秀なエンジニアリングの才能を引き付け、刺激する能力によって形作られていることを認めています。
本質的に、テスラがフルセルフドライビングソフトウェアのライセンスを取得するという調査は、自動運転の展望において極めて重要な瞬間を示しています。 テスラは、技術力を他の自動車メーカーにまで拡大することで、イノベーションの加速への道を開くだけでなく、高度なモビリティソリューションの分野での先駆者としての地位を強化します。
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