印象的なクラス8の全電気トラックであるテスラセミは、まだ大量生産に入っていませんが、多くの人に待ち望まれています。 それにもかかわらず、テスラはすでに強力な電気トラック専用の充電インフラストラクチャであるメガチャージャーネットワークの構築に進歩を遂げています。 カリフォルニア州ベイカーでメガバーガーが最近目撃されたことで、愛好家の間で関心と好奇心が高まっています。
メガチャガーは、物理的なサイズが大きいため、通常のスーパーチャージャーの屋台から際立っています。 さらに、充電ケーブルは、テスラセミ用に特別に設計された独特の正方形のプラグを備えているため、大幅に異なります。 通常のスーパーチャージャーに見られる北米充電規格 (NACS) プラグとは異なり、これらのコネクタは電気トラックの固有のニーズに応えます。
興味深いことに、カリフォルニア州ベイカーで観察されたメガバーガーの設置は、消費者向けに設計されたサイバートラックなどの小型車により適した場所にあるようでした。 テスラのCEOであるイーロンマスクとセミトラックエンジニアリングエグゼクティブであるダンプリーストリーは、以前に画期的な開発について言及しました。それは、テスラセミとサイバートラックの両方にサービスを提供できるMW充電器です。
参加します。 テッセリー 家族。 一緒に未来を電化しましょう。
サイバートラックはNACSポートを備えている可能性が高いことを考えると、一部のメガチャガーにもNACSプラグが装備されている可能性があります。 テスラはサイバートラック用のアダプターを導入することもでき、マジックジャックのコンセプトと同様に、メガバーガーの独自のプラグとのシームレスな互換性を可能にします。
サイバートラックとメガチャージャーネットワークの間の潜在的な互換性は、消費者向け車両の重要なセールスポイントになる可能性があります。 さらに、推定350 kWの充電容量を備えたテスラのV4スーパーチャージャーは、電気自動車の充電技術の限界を押し上げるという同社の取り組みを示しています。
開発提案は、テスラの充電インフラストラクチャ計画に光を当て、超高速V4スーパーチャージャーとChargePoint6000シリーズEV充電器を組み合わせて設置する意向を示しています。 充電ユニットは普遍的であり、すべての電気自動車ユーザーに対応し、アクセス可能で効率的な充電ソリューションへのテスラの献身を例示しています。
テスラメガチャガーネットワークが拡大し続けるにつれて、電気トラック業界は変革をもたらす準備ができています。 テスラは、商用車と消費者向けの両方に強力な充電と革新的なソリューションを約束し、間違いなく電気モビリティの未来を前進させています。
