最近の動向では、イーロン・マスクがテスラの東南アジアのハブとしてマレーシアを検討していることを示唆する報告の中で、インドネシアの海事投資調整大臣であるルフット・パンジャイタンは、インドネシア市場に対する電気自動車 (EV) の巨人の関心に期待を寄せています。 マスクが8月3日にサンフランシスコでインドネシア当局との個別の2.5時間の会議に参加したとき、興味深いエピソードが展開され、テスラの地域の見通しに注目に値する変化が見られました。
予想期間をはるかに超えて延長されたこの会議は、年が終わる前にインドネシアにテスラ工場が設立される可能性についての憶測を煽った。 過去の失敗をよく知っているパンジャイタンは、今回はより慎重なアプローチを採用し、会議の詳細を時期尚早の開示から守った。 この戦略的な動きは、テスラの意図を時期尚早に開示し、うっかりしてムスクをかき消した以前のインドネシア当局者の失敗を繰り返さないようにすることを目的としていました。
密室では、パンジャイタンに近いインサイダーが示すように、ムスクの率直な態度が最前線に立った。 インドネシア当局者であるマスクと、ブディ・サディキン保健相のような付随する人物との間の議論は、テスラとスペースXの両方に対するマスクの包括的なビジョンへの洞察を取り入れて、テスラを越えてさえ横断しました。 特に、この会話は、テスラの衛星ベースのインターネットシステムであるスターリンクが、インドネシアの遠隔地でのデジタルデバイドを埋める可能性を掘り下げました。
会議の焦点は、テスラによるEV生産分野への多額の投資の見通しにあり、最低10億ドルにのぼります。 しかし、この投資の実現は、特定の譲歩をテスラに拡大するインドネシアの能力にかかっています。 パンジャイタンは、相互の利益を明確にしながら、ムスクのビジョンに対応することの重要性を認識しました。
パンジャイタンが適切に述べているように、「私たちは彼の願望を青信号にしていないので、ボールは私たちのコートにあります。 最も重要なのは透明な互恵性です。」 この感情は、テスラとインドネシア当局の間の繊細な交渉ダンスをカプセル化しています。 年が進むにつれて、これらの議論の結果は、インドネシアのEV景観を再形成し、この地域におけるテスラの影響力を高める可能性を秘めています。
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