As instalações do Tesla Magic Dock Supercharger estão se expandindo rapidamente nos Estados Unidos, como indicam dados de um site de código aberto orientado pela comunidade. Esta iniciativa visa tornar as estações Supercharger da Tesla acessíveis a uma gama mais ampla de veículos elétricos, não apenas aos da Tesla.
De acordo com dados da supercharger.info, a Tesla tem aumentado consistentemente o número de instalações do Magic Dock Supercharger em setembro. Só este mês, a Tesla adicionou 25 Superchargers Magic Dock, contra os 15 instalados em agosto.
No mês anterior, a Tesla lançou Superchargers Magic Dock em locais como Texas, Canadá e Alasca. Recentemente, de 25 a 26 de setembro, a Tesla ampliou ainda mais sua rede Magic Dock Supercharger para incluir Montrose, CO; Lago Moisés, WA; Vicksburg, MS; Craig, CO; Kremmling – Parque Ave, CO; e Washington, IN.
Especulações surgiram no início deste ano de que a Tesla estava embarcando em uma missão para implantar estações Magic Dock Supercharger nos Estados Unidos. A Teslarati confirmou avistamentos de supercarregadores Magic Dock sendo instalados em Nova York e na Califórnia. No entanto, durante o segundo trimestre, os progressos pareceram abrandar ou mesmo parar. Isso coincidiu com os anúncios de montadoras tradicionais como Ford e General Motors, bem como startups de veículos elétricos como Rivian, prometendo adotar o North American Charging Standard (NACS) da Tesla.
A potencial adoção generalizada do Tesla NACS poderia estabelecer um novo padrão de carregamento na América do Norte, potencialmente fazendo com que o projeto Magic Dock Supercharger parecesse redundante. Afinal, se outras montadoras adotarem o NACS da Tesla, ainda haveria necessidade da rede Magic Dock Supercharger?
A Tesla parece ter tomado uma decisão diferente. Espera-se que levará algum tempo para que o Tesla NACS se torne um padrão da indústria em toda a América do Norte e para que outras montadoras incorporem essa tecnologia em seus projetos de veículos. Nesse ínterim, os supercarregadores Magic Dock da Tesla estão abertos para uso por veículos elétricos que não sejam da Tesla, garantindo que a infraestrutura de carregamento permaneça acessível e inclusiva.
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