Quando se trata do Model 3 da Tesla, mudança é o nome do jogo. Embora estivéssemos cientes de que o emblema na parte de trás do renovado Model 3 estava a transitar do logótipo icónico para a palavra "Tesla", uma adição inesperada chamou-nos a atenção - um sinal de mais. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China forneceu recentemente uma prévia do que eles estão chamando de "Modelo 3+", um novo emblema que adorna esta série atualizada. É importante notar que isso não é o mesmo que a variante Performance ou o rumoroso modelo Plaid.
Novo emblema, novas dimensões
De acordo com os documentos regulamentares, haverá duas versões distintas do carro: uma tração traseira (RWD) com um motor de 194 kW e uma configuração de motor duplo de tração integral (AWD), com impressionantes 331 kW de potência máxima. No cenário regulatório da China, cada novo modelo de veículo deve receber a aprovação do MIIT, às vezes resultando em revelações antecipadas das especificações e imagens de um veículo. Embora as montadoras normalmente prefiram manter os detalhes em sigilo até o lançamento oficial, essas espiadas fornecem aos entusiastas de carros um gostinho antecipado do que está por vir.
Uma das conclusões mais significativas desta apresentação regulamentar é a introdução do emblema "Model 3+", distinguindo-o dos outros acabamentos. No entanto, vale a pena notar que essa terminologia pode mudar, já que as montadoras chinesas têm um histórico de ajustar crachás após a documentação MIIT.
Comparando dimensões: Modelo 3 vs. Modelo 3+
Mergulhando mais fundo nas especificidades desta variante recém-identificada, o Model 3+ contará com um sistema de motor duplo AWD alimentado por uma bateria NMC fornecida pela LG Energy Solution. Quando comparado com a edição anterior do Model 3, o Model 3+ apresenta diferenças subtis mas notórias nas suas dimensões. O seu comprimento estende-se agora para 4720 mm, adicionando mais 26 mm em comparação com os 4694 mm do modelo anterior. Em termos de largura, diminuiu ligeiramente para 1848 mm, uma ligeira redução em relação aos anteriores 1850 mm.
A altura total do carro permanece quase idêntica ao seu antecessor, com uma pequena redução para 1442 mm, apenas 1 mm mais curta. Apesar destas alterações, a distância entre eixos mantém-se consistente em 2875 mm. A par destas alterações, há opções de pneus renovados, disponíveis nas especificações de 235/40/R19 ou 235/45 R18, com algumas versões a apresentarem a opção de pneus Hankook.
Esta série renovada mantém a estrutura central, ao mesmo tempo que apresenta uma visão refinada do design clássico do Model 3, incluindo um porta-luvas melhorado. Enquanto o mercado aguarda ansiosamente o seu lançamento, que se especula ser em outubro, a Tesla China divulgou os detalhes financeiros para esta versão facelifted. O Model 3+ virá com um preço de 295.900 yuans, traduzindo-se aproximadamente em cerca de 40.600 USD, posicionando-o como uma oferta premium na linha.
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