Alguns dias atrás, alguns meios de comunicação souberam de autoridades que a Tesla impulsionou o FSD (Fully Autonomous Driving) 10.6.1 Versão beta. Esta versão é uma versão beta. Esta atualização visa principalmente melhorar funções como frenagem automática e arquitetura de rede de detecção de objetos, de modo a obter maior precisão de detecção de veículos em objetos. Esta atualização traz uma série de melhorias, melhora a precisão e a velocidade da detecção de objetos e resolve alguns dos problemas irritantes que existiam antes. Parece que a Tesla está se esforçando muito para melhorar a experiência de direção dos proprietários de carros.
Esta versão melhora a precisão do monitoramento de objetos VRU, como pedestres, bicicletas e motocicletas, atualizando o algoritmo de detecção de última geração. Com base no FSD Beta 10.5 existente, o Tesla FSD 10.6.1 A versão beta melhora a precisão do reconhecimento, reduz o erro de reconhecimento à noite e diminui o erro relativo médio em 18,5%; ao mesmo tempo, faz concessões aos veículos que se aproximam e retarda as correções quando as faixas se desviam. A estabilidade do veículo aproxima-se gradualmente do nível de assistência da condução automática L5; quando um objeto cruza a faixa da frente, a ação de frenagem automática é aprimorada para torná-la mais suave e aumentar o conforto do passageiro; e melhorar a posição de estacionamento e espera quando o veículo virar à esquerda em um cruzamento aberto. Além disso, o Tesla 10.6.1 A versão beta também otimiza a precisão do reconhecimento, a posição de estacionamento desprotegida na curva à esquerda e diminui a estabilidade da saída da faixa.
O CEO da Tesla, Elon Musk, disse anteriormente: “A Tesla lançará um serviço de assinatura de pacote de software de direção totalmente automatizada (FSD) no segundo trimestre de 2021. As principais funções do FSD incluem navegação de piloto automático, mudança automática de faixa e estacionamento automático, função de chamada, computador FSD, luz de sinalização e controle de sinalização de estacionamento. O custo de compra única do FSD é de cerca de 10.000 dólares americanos." Embora os usuários chineses também possam comprar o FSD da Tesla, devido ao complexo ambiente de tráfego da China e à falta de mapas de alta precisão que possam ser localizados, ele não pode ser usado nas estradas chinesas.
