A Tesla é conhecida pelas suas atualizações contínuas, mas, por vezes, são as mudanças não documentadas que nos chamam a atenção e nos surpreendem agradavelmente. Graças aos nossos leitores vigilantes e à comunidade proativa da Tesla, estamos sempre a par das mais recentes funcionalidades abaixo do radar que trazem melhorias inesperadas.
Ajustes da câmera de ré
Na última atualização, versão 2023.32, a Tesla fez melhorias notáveis na visão da câmera traseira. Eles conseguiram isso cortando a alimentação de vídeo, eliminando completamente o porta-malas da parte superior da câmera de ré e removendo a maior parte do para-choque da parte inferior também.
À primeira vista, pode parecer que esse ajuste reduz o alcance visual. No entanto, é realmente um passo em frente. Ao restringir o foco aos elementos essenciais do retrovisor, as distrações são minimizadas, oferecendo aos condutores uma perspetiva mais clara e centralizada do que está atrás do veículo. Esta visão refinada permite que os condutores façam julgamentos mais precisos ao fazer marcha-atrás, aumentando a segurança e a precisão.
Maior clareza da câmera
Além desses ajustes, a Tesla aprimorou o pós-processamento de vídeo, resultando em um melhor equilíbrio de branco e cor para as alimentações da câmera do veículo. Esses refinamentos se traduzem em uma exibição de vídeo de aparência mais natural ao usar recursos de visualização ao vivo, como o Modo Sentinela ou a Dashcam.
Curiosamente, o recurso da Tesla que permite aos usuários visualizar cada feed de câmera em "Controles > Serviço" ainda exibe as alimentações de câmera inalteradas, incluindo as câmeras repetidoras, que também foram recentemente cortadas para remover os espelhos laterais do veículo ao usar o recurso de câmera de ponto cego.
Mais uma vez, a Tesla demonstra a sua atenção meticulosa aos detalhes. Como uma empresa que já lidera as vendas de veículos elétricos e produz alguns dos carros mais seguros do mundo, não mostra sinais de desaceleração em sua busca por fazer pequenos ajustes para melhorar um veículo já excelente.
Atualização: Atualmente, o corte da câmera de ré parece ser aplicado exclusivamente ao hardware 4 veículos, que vêm equipados com câmeras com maior resolução. Ainda não está claro se a Tesla pretende implementar este recorte de vídeo em veículos HW3 também.
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