Hur bromsar Tesla plötsligt i körläge med en pedal?

Teslas körläge med en pedal möjliggör snabb inbromsning genom att direkt trycka på "bromspedalen", eftersom fordon i körläge med en pedal också är utrustade med en bromspedal och en gaspedal. I allmänhet kan ett fordon bromsa och bromsa endast genom att släppa gaspedalen. Men på grund av det faktum att körläget med en pedal inte kan stoppa fordonet på kort tid, när en nödsituation kräver akut inbromsning, måste föraren fortfarande trycka på bromspedalen första gången.

 

Metod för ett pedalläge:

1. Acceleration: Trampa på gaspedalen, fordonet börjar accelerera;
2. Inbromsning: Släpp gaspedalen och fordonet börjar bromsa in;
3. Stopp: fortsätt att släppa gaspedalen, hastigheten kommer gradvis att sakta ner till stopp;
4.  Nödbroms: släpp gaspedalen, trampa samtidigt på bromspedalen, fordonet började bromsa.

 
Den största fördelen med körläge med en pedal är att det kan förbättra fordonets körräckvidd, för när gaspedalen släpps kommer fordonet att gå in i energiåtervinningsläget. Enligt själva testet är den faktiska körräckvidden för Tesla Model 3 bara cirka 300 kilometer, men efter att ha öppnat körläget med en pedal kan körräckvidden ökas med 30-50 kilometer.
 
Dessutom kan körläget med en pedal också minska förarens körtryck i viss utsträckning. Vid långvarig körning behöver inte högerfoten ständigt växla mellan bromspedalen och gaspedalen. Om du är van vid det kommer du fortfarande att känna dig väldigt bekväm.

 

Det bör dock noteras att körläget med en pedal direkt kan ändra dina körvanor. Tidigare när man körde i fara var den första reaktionen att sätta höger fot på bromsen, och när en plötslig broms behövs kan bromspedalen trampas ned på kortast möjliga tid; "Om du är van att köra i enpedalläge är den första reaktionen på fara att släppa gaspedalen. Om du har bråttom kan du till och med använda gaspedalen som broms."
 
I nyheterna är många Tesla-rymningar orsakade av att man inte vänjer sig vid körläget med en pedal, så om du vill säkerställa säkerheten för din nya bil, ändra inte dina körvanor så lätt, annars blir konsekvenserna ofattbara.

 

Är det nödvändigt att slå på One-trampa körning läge?
 
Det beror på. Om du har en laddningshög i ditt hem och det i princip inte finns någon ångest över att köra ut, kommer det inte att vara så mycket problem utan ett körläge med en pedal; Men om det är en långväga resa, eller om det är oklart var en laddningshög ligger i en ny stad, är det fortfarande nödvändigt att öppna läget för att utöka räckvidden.
 
Dessutom rekommenderas det också att aktivera körläget med en pedal när du möter långa nedförsbackar, eftersom läget inte bara uppnår energiåtervinning, utan också undviker problemet med överhettning av bromsbeläggen.