Tesla drev den senaste helautomatiska körtestversionen FSD Beta 10.6 till några amerikanska ägare. Testet visade att fordonen utrustade med versionen stötte på många olyckor som kartförseningar, autopilot i kollektivtrafikfiler och nästan träffade fotgängare när de svängde. Dessutom stötte föraren på ett fel när han försökte återfå kontrollen över Tesla-bilen, med en våldsam skakning av ratten. Även om den här uppdateringen har förbättrat flera funktioner har problemet med Tesla-bromsokfel exponerats ofta, och vi måste vara uppmärksamma på detta problem.
Bromsoken är ett mekaniskt system som fungerar oberoende av de elektroniska bilkontrollerna. För närvarande är kommersiellt tillgängliga fordon i allmänhet utrustade med en bromsförstärkare för att hjälpa ägarna att bättre bromsa fordonet, med hjälp av bromsförstärkaren, även de svagare kvinnorna eller äldre, vanligtvis på väg till bromsen till slutet, bromsar fordonet direkt.
Bromsförstärkaren är ansluten till motorn i en traditionell bränslebil, och det är mycket lättare att bromsa när motorn är i fungerande skick än när den är avstängd.
Tesla, det finns ingen traditionell motor, bromsförstärkaren styrs av iBooster-bromssystemet, som normalt har ett bättre svar än bromsförstärkaren på en traditionell bil, men boostern har också energiförbrukning, när dess egen kinetiska energiåtervinning inte fungerar korrekt (t.ex. låg batteriprestanda på vintern och hala vägar), Teslas fordonskontrollsystem för att spara energi eller Teslas bromspedal blir mycket hård, och Teslas egen bromsprestanda är också relativt dålig, svagare kvinnor eller äldre kanske inte reagerar alls på en fot ner, plus bristen på körupplevelse, det är lätt att producera känslan av bromsfel.
Så finns det verkligen ett problem med Teslas bromsok? Oavsett om Teslas fabriksbromsar är säkra eller inte, så det är nödvändigt att installera Tesla-bromsokskydd.
Låt oss först omdefiniera vad som är en bromsok.
Bromsok delas först in i två typer, en och delad, vanliga BREMBO är bromsok i ett stycke, ALCON gjuter bromsok i ett stycke, BREMBO med tyngre material, jämfört med Endless MONO är mycket tyngre, MONO är toppmaterialet smidda bromsok i ett stycke. Naturligtvis är priset också mycket dyrt. Delade bromsok och bromsok i ett stycke är lätta att skilja, delade bromsok kommer att ligga ovanför bromsoket du kan se skarvlinjen, ett stycke kommer inte att ha denna skarvningslinje. Oavsett om det är ett stycke eller delat, exponeras bromsokarna, vilket kommer att påverka bilens estetik något och kanske ett litet problem för bilälskare.
Bromsok är en specifik komponent i dina bromsar är de viktigaste systembromsarna för din funktion. Bromsok finns på varje hjul och används för att pressa bromsbeläggen på rotorerna för att sakta ner hjulens rotation och sakta ner fordonet.
Anledningen till att lägga till värme i bromssystemet är att öka bromskraften.
Bromssystem fungerar genom att omvandla fordonets kinetiska energi till värme genom friktion, så mer värme betyder mer friktion och bromskraft.
Nackdelen med att öka bromssystemets värmegenereringsegenskaper är att när detta är gjort blir värmeavledning svårare att uppnå. Ett bromssystem som inte kan avleda värme i enlighet därmed kan leda till bromsfel, skador eller oförutsägbarhet.
Berätta sedan mer om vad som kan gå fel med bromsoksnivåer.
Ett av de vanligaste symptomen på en skadad eller misslyckad bromsok är en bromsvätskeläcka. Bromsoket arbetar med hjälp av bromsvätsketryck från huvudcylindern och pedalen för att förlänga kolven och sakta ner fordonet. Med tiden kan dessa tätningar slitas och läcka med fortsatt exponering för de höga temperaturer som genereras av bromsning.
Vissa bromsskivor / belägg är utmärkta för att generera mycket friktion men är dåliga på att avleda värme och vice versa. Dessutom kan bromsmaterial hantera en mängd olika termiska belastningar beroende på deras molekylära struktur.
Det bästa sättet att lösa problemet med värmeavledning och utseende är att uppgraderaTesla modell 3 eller Model Y med ett högt värde bromsokskydd, det mest klassiska är röda bromsokskydd.
Låt oss prata om features på bromsokskydd.
- Förbättrar värmeavledningen för att bibehålla prestanda
När du kör och använder bromsarna blir dina bromsok varmare och går svalare. Infraröda värmedetektortester har visat en skillnad på 20 till 50 graders bromstemperaturer. Den ökade ytan i direkt kontakt med bromsoket ger en stor kylfläns för dina bromsar. Och höljet på Tesery-bromsokskyddet är tillverkat av flygplansaluminium, som fungerar som kylfläns och fördelar bromsokvärme mer effektivt. Skyddets krökning hjälper också till att leda luft för att kyla bromsoket.
- Förbättra utseendet på din bil
Bromsokdesignen ger ett "big brake" racingutseende som får huvuden att snurra! Bromsokskydd döljer inte bara en oattraktiv del av bilen utan skapar sitt eget unika utseende. De är ett billigt alternativ till lackjobb, är avtagbara, kommer inte att ändra dina fabriksbromsar och kommer att förbättra utseendet på din bil.
- Minska bromsdammet och håll dina hjul renare
Bromsokskydd är inte bara för utseende, de fungerar också som dammskydd genom att minska mängden bromsdamm på dina hjul. De kommer att hålla dina hjul renare längre mellan tvättarna. Om du är den typ av person som är känslig för hur rena dina hjul är, vet du vad ett problem bromsdamm är. Vårt bromsok täcker direkt luft och damm på baksidan av hjulet, vilket gör framsidan av hjulet renare.
Men Tesery, en butik som specialiserat sig på Bästa Tesla-tillbehör, bromsokskydd är en av deras bästsäljande produkter, säljs över hela världen, professionell service, och du kan köpa dem i onlinebutiken för omedelbar leverans efter köpet. bromsokskydd från Tesery finns i två storlekar, och tre färger kan väljas mellan, Tesla röda bromsokskydd, gul bromsok rött bromsokskydd, Tiffany blått bromsokskydd, du kan också anpassa din egen färg.
Varför säljer Tesery bromsok mycket bra? Vad som skiljer dem från andra bromsokskydd, har jag sammanfattat följande funktion.
- Förbättra utsidan av Tesery och försköna bilen
-
Precisionsgjutlegering, med användning av aluminiumlegeringsmaterial för luftfart med god värmeledningsförmåga
- Bakfärgprocess, ingen färgförlust och ingen färg, längre livslängd.
Du kan också kolla in videon YouTube för att lära dig mer om hur du installerar Tsela bromsok.
Nästa blogg: Är Tesla "ok" ratt tillval?
