Elektriska fordon har ofta kritiserats för att de har minskat räckvidden i kallare väder. men en ny studie med fokus på Teslas tyder på att kylare regioner kan erbjuda långsiktiga fördelar för EV-batterier.
Återkommande Auto släppte resultaten av en omfattande studie denna vecka, Det visade att Tesla fordon som användes i kalla klimat konsekvent utförde sina motsvarigheter i varmt klimat. Studien, som analyserade data från över 12 500 Tesla fordon i USA, utnyttjad Recurrents egenutvecklade programvara för dataåtkomst.
Denna trend höll sig i olika Tesla-modeller och modellår, med den mest betydande förbättringen i Model Y. Närmare bestämt uppnådde modellen Y-enheter från modellåret 2020 ett genomsnittligt intervall på 95 i kallare klimat jämfört med 92 i varmare klimat. som illustreras i medföljande infographic.
För att bedöma dessa intervallspoäng mätte forskarna det förväntade kvarvarande intervallet för varje EV vid tidpunkten för studien. En Tesla med ett intervall på 90, till exempel, skulle fortfarande behålla 90 procent av sitt ursprungliga sortiment. Studien använde klimatbeteckningar som tillhandahållits av U. S. Department of Energy, kategorisera dem som "het", "kall" och "marin" klimat.
Det är värt att notera att studien enbart fokuserade på Teslas på grund av deras prevalens och de omfattande dataset som finns tillgängliga. Dessutom, Recurrent belyste Teslas avancerade batterivärmesystem som effektivt skyddar batteriet mot långsiktiga miljöskador.
Återkommande forskning tyder på att miljövärme bidrar till ytterligare energi till elektrokemiska reaktioner inom EV-batterier. påskynda oönskade kemiska processer som bidrar till batteriernas åldrande. Den allmänt accepterade tröskeln för accelererad nedbrytning av batteriet är omkring 30 grader Celsius.
Medan energiförbrukning för kabinuppvärmning kan leda till förluster i kallare klimat, Återkommande antyder att detta är en tillfällig effekt. Till skillnad från värme, som har en betydande elektrokemisk inverkan på EV-batterier, Området förlorat i kallt väder kan återfås när temperaturen stiger.
För Tesla ägare i varmare klimat som försöker bevara batteriets livslängd, finns det flera rekommendationer att överväga. Parkering i skuggan eller ett garage kan hjälpa till att mildra överdriven batterivärme när den utsätts för solljus. När parkering i solen är oundviklig, Recurrent rekommenderar att ladda batteriet till ungefär halvvägs, eftersom det tenderar att vara mer stabilt på denna nivå.
Framtidiga köpare, oavsett om man överväger nya eller begagnade Teslas, bör utforska fordon utrustade med nyare litiumjärnfosfatbatterier (LFP), kända för sin motståndskraft i varma klimat. De som köper använda elfordon bör också undersöka de tidigare lagrings- och användningsvillkoren för fordonet.
Slutligen, forskarna rekommenderar starkt att man äger ett fordon utrustat med ett aktivt värmesystem och håller det inkopplat när det inte är i användning. Enligt Recurrent gör det möjligt för fordonet att starta batterikylning vid lägre temperaturer jämfört med när det förblir urkopplad.
Tesery , Tillhandahålla kvalitetsprodukter och tjänster till Tesla-ägare. Den mest pålitlige Tesla tillbehör Butik och leverantör, val av över 28,000 Tesla ägare!
