Tesla, mevcut Tesla FSD Beta test nüfusunu yıl sonuna kadar 0,1 milyondan 1 milyona çıkarmayı düşünüyor ve Tesla'ya gerçek kendi kendine sürüş elde etme şansı veriyor. 17 Mayıs'ta, Amerika Birleşik Devletleri'nde yerel saatle, Tesla CEO'su Musk, All in Sumit teknoloji konferansında şunları söyledi: "Şu anda Tesla FSD Beta testine katılan yaklaşık 100.000 araç sahibi var, bu yüzden ölçek küçük değil. Ancak bu yılın sonuna kadar test sayısını yaklaşık 1 milyon kişiye çıkaracağız" dedi.
Tesla FSD Beta, Ekim 2020 gibi erken bir tarihte piyasaya sürüldü ve şu anda Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da piyasaya sürülüyor. Yalnızca Tesla'nın FSD sürücü destek sistemini kuran araç sahipleri FSD Beta programına katılabilir ve ilgili güvenlik puanını elde etmeleri gerekir. Bu yılın Şubat ayında Tesla, FSD Beta'yı Kanadalı araç sahiplerine itmeye başladı.
Tesla bu yıl test sayısını hızlandırıyor ve artırıyor. Geçen yılın sonu itibariyle, Tesla'nın FSD Beta'ya açık 60.000 aracı vardı ve güvenlik puanı standardını gevşettikten sonra, Tesla FSD Beta'yı bu yılın ilk çeyreğinde açan ABD'li araç sahiplerinin sayısı hızla 40.000'den 100.000'e yükseldi.
Şu anda araç sahipleri Tesla FSD Beta test programına dashboard ekranındaki "Request" butonu üzerinden katılabiliyor. FSD paketi ABD'de 12.000 ABD Doları veya aylık 199 ABD Doları abonelik fiyatı ve Kanada'da en son 12.800 ABD Doları olarak fiyatlandırılıyor ve FSD Beta sahiplerinin ekstra ödeme yapması gerekeceğine dair henüz bir kelime yok.
Kuzey Amerika'daki isteğe bağlı kullanıcıların sayısı yıl sonuna kadar bir milyona ulaşabilir
Kartopu kullanıcısı "Jiang Hanzhe", verilerin Tesla'nın Kuzey Amerika'daki FSD isteğe bağlı kullanıcılarının yıl sonuna kadar 500.000 ila 700.000 arasında olacağını gösterdiğini söyledi. otomatik destekli sürüş fonksiyonunun versiyonu) FSD ve abonelere, toplam 1 milyon olmalıdır. Bir Amerikan otomobil satış araştırma enstitüsü olan Good Car Bad Car'ın verilerine göre, Mart ayı itibariyle Tesla'nın Amerika Birleşik Devletleri'nde 1.39 milyondan fazla aracı vardı. Test genişletmesi, FSD Beta'nın Kuzey Amerika'da FSD yükleyen herkese açık olacağı anlamına geliyor. Ardından güvenlik puanına göre itin. Tesla FSD Beta, henüz hata ayıklanmamış bir dizi yeni özellik olarak özetlenebilir, bunlardan en önemlisi "şehir sokaklarında otonom sürüş, bir anlamda testin temel amacı, kullanıcıların daha güvenli otonom sürüş eylemlerini tamamlamalarına yardımcı olmaktır.
Şu anda, FSD Beta yalnızca ABD ve Kanada gibi pazarlarda kullanılabilir
Kamuya açık bilgilere göre, Tesla FSD Beta (Tam Kendi Kendine Sürüş Beta) Ekim 2020 gibi erken bir tarihte piyasaya sürüldü ve ABD pazarında tanıtılan ilk kişi oldu. Sürüm şimdiye kadar düzinelerce kez güncellendi. 2021'in sonunda Tesla'nın FSD Beta'ya açık 60.000 aracı var ve Tesla'nın Kuzey Amerika'daki ödeme yapan FSD sahiplerinin% 40'ını oluşturuyor. Araç sahiplerinin FSD Beta'yı açma hakkını elde etmek istiyorlarsa, Tesla güvenlik puanı aracı altında iyi bir güvenli sürüş alışkanlığına sahip olmaları ve yüksek bir puan almaları gerektiği bildiriliyor. FSD Beta'nın popülaritesini hızlandırmak için Tesla, güvenlik puanı standardını düşürdü, böylece 2022'nin ilk çeyreğinde FSD Beta'yı açan araç sahipleri hızla 40.000 arttı.
Daha önce Musk, 2022'de Kuzey Amerika'daki tüm sürücüsüz müşteriler arasında daha kapsamlı testler yapılacağını söylemişti. Şu anda, Tesla FSD Beta sadece Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada gibi pazarlarda itilmektedir ve Çin pazarında FSD Beta için açık bir plan yoktur. İşlev itme gecikmesi ve diğer nedenlerden dolayı, Çin'deki isteğe bağlı FSD, yalnızca yüksek hızlı yardımlı navigasyon ve sürüş, çağırma ve otomatik park etme gibi bazı temel işlevleri gerçekleştirebilir.
Test millerinin değeri yükseliyor
Ocak 2021 finansal rapor veri konferansı görüşmesinde Musk, FSD'nin gelecekte Tesla'nın en büyük gelir kaynağı olacağını ve bu yılki FSD aboneliklerinin bir atılıma öncülük edebileceğini söyledi. Mevcut sınırlı verilerde, 2021'in üçüncü çeyreğine ilişkin finansal rapor, Tesla FSD dahil mevcut hizmet gelirinin 894 milyon ABD doları olduğunu gösteriyor. Musk bir keresinde "FSD'nin nihai fiyatının 100.000 doları aşabileceğini" söylemişti. Yaklaşıyor gibi görünüyor.
Teste katılan kullanıcılar FSD'nin en son sürümünü deneyimleyebilir. Musk'a göre, FSD Beta'nın güncelleme sıklığı yaklaşık iki haftada birdir ve bir sonraki sürüm v10.12'dir. v10.2'den itibaren radar resmi olarak kapatılmıştır ve sadece saf görüş sistemi kullanılmaktadır. Musk, insanların gözlerden ve biyolojik sinir ağlarından geçtiğine ve kameraların ve çip tabanlı sinir ağlarının evrensel otonom sürüşe ulaşmanın tek yolu olduğuna inanıyor.
Kameralar, araç ve çevresi hakkında veri alarak diğer sürücülerin davranışlarından öğrenerek, görüntüleri Tesla'nın Autopilot ekibine ileterek FSD performansını artırır ve daha sonra bir bilgisayar tarafından derlenir. Bu, FSD paketinin sürekli iyileştirilmesinde önemli bir faktördür.
Teste katılan kullanıcıların Tesla'ya sürüş verileri sağlaması gerekiyor. Her bir aracın yılda 20.000 kilometre yol kat ettiği varsayılırsa, FSD'nin açılma kilometresi toplam kilometrenin %10'u olarak hesaplanır ve yıllık 1 milyon aracın yol kilometresi 2 milyar kilometreye ulaşır. Daha fazla araç, daha fazla veri anlamına gelir. Büyük verilerin birikmesi sadece rota savaşının eğilimini belirlemekle kalmaz, aynı zamanda gelecekteki kendi kendine sürüş standartlarının tanımında konuşmak için daha büyük bir hak anlamına gelir. Tesla'nın FSD Beta testini açmasının en büyük nedeni de bu. değer. Dünya çoklu sensör füzyonunda uzmanlaşırken, Tesla hala yarı-L4 otonom sürüş elde etmek için sadece görüş çözümlerine güvenmekte ısrar ediyor.
Tesla HW3.0 kendi geliştirdiği FSD işleme platformu, tek çipli bilgi işlem gücü 72TOPS, toplam bilgi işlem gücü (çift çipli) 144TOPS, L4 seviyesi (100TOPS +) otomatik sürüşü karşılayabilir. Tesla'nın 2022 yılında yeni geliştirdiği FSD çipini HW4.0'da uygulaması ve hesaplama gücünün 216TOPS'a ulaşması bekleniyor.
Bu yılın Nisan ayında Musk, TED sunucusu Chris Anderson ile yaptığı röportajda Tesla'nın bu yıl tam otonom sürüşe (Seviye 5) ulaşacağını açıkladı. 11 Mayıs'ta, Tesla meraklısı @WholeMarsBlog'nin sürüş menzili hakkındaki bir tweet'ine yanıt olarak Musk, otonom sürüşün (sinir ağı) eğitimi için milyarlarca kilometrelik sürüş verisi olmadan mümkün olmayacağını söyledi. Röportajda, sunucu Chris Anderson, Musk'a Tesla'nın tam kendi kendine sürüşünün zamanlamasını sordu ve "tam kendi kendine sürüş" ün Tesla araçlarının çoğu zaman insan müdahalesi olmadan çalışabileceği anlamına gelip gelmediğini sordu. Şehir içi sürüş ve insan sürüşünden daha güvenli. Musk buna "Evet" cevabını verdi.
Ocak ayının sonunda Musk, Tesla'nın diğer üreticilerden FSD lisansını destekleyeceğini söylemişti. FSD gelişiminin zorluğu göz önüne alındığında, diğer şirketlerin teknolojiyi uygulamasının beş yıl veya daha fazla sürebileceğini düşünüyor.
(Takip et Tesery! Tesla haberleri ve Tesla aksesuarları hakkında daha fazla bilgi edinin.)
