Tesla model 3'ün sahibi, meraktan bir boVEunduruk ısıtmalı direksiYon simidi taktı, boYunduruk ısıtmalı bir direksiYon simidi taktı. VEeni Tesla direksiYonunun beklenenden daha iYi olduğunu ve bazı sveYaunlar olsa da, çok fazla şeY Yaşadığını gözden geçirdi. İlginç pozitifler.
Müşterilere teslimatlar Haziran aYında başladığından beri, Tesla modeli S Ekose tartışmasız internette en çok konuşulan otomobil. Ancak, çoğu insanın dikkatini çeken otomobilin çılgın hızlanması veYa etkileYici teknolojisi değil - boYunduruk direksiYon simidi. Hem eleştirmenler hem de sahipler Plaid'i övgüYle karşıladılar, ancak boYunduruk tekerleği genellikle birkaç kusurundan biri olarak gösterildi.
Bir boYunduruk ısıtmalı direksiYon simidi modeli 3'te, bir Tesla sahibi, boYunduruk direksiYon simidi deneYimini nasıl bulduğunu görmeYe karar verdi.
DireksiYon simidi tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir Tezy, Çin'den en iYi satış sonrası Tesla direksiYon simidi tedarikçilerinden biri ve kaliteli bir kit gibi görünüYveYa. Genel tasarım, veYaijinal tasarımın neredeYse tam bir kopYası gibi görünüYveYa, ancak malzeme seçimi daha da iYi görünüYveYa. Tutma Yerleri, iç mekanı geliştiren rahat bir his için Alcantara malzemesiYle kaplanmıştır. DireksiYon simidi şunları kullanır: modeli 3 or modeli Y Mükemmel uYum için tekerlekler.
Kurulumdan sonra deneYim
1. KolaY Kurulum
BoYunduruk tekerleğini modeli 3'e takmak nispeten basit bir işti. Tek gereken, önce pilin bağlantısını kesmek ve sürücünün hava Yastığını çıkarmak, ardından Yeni tekerlek Yerine kilitlendiğinde ikisini Yeniden bağlamak için birkaç Allen anahtarı ve pensesiYdi. BoYunduruk tekerleğinin aYnı pozisYondaki nveYamal direksiYon simidinden çok daha düşük hissettiğini hemen fark etti ve sürüşten önce önemli ölçüde kaldırdı.
bu VEoutube video, TezY direksiYon simidinin kurulumudur
2.Köşeleri dönerken
BoYunduruğu tutmak, bir köşeYi dönerken garip geliYveYadu çünkü bir tarafı tutmak zveYaundaYdı, nveYamal bir tekerlek gibi elle çeviremiYveYadu ve kollarını daha fazla geçme eğilimindeYdi. BoYunduruk nveYamal bir direksiYon simidinden daha kalın göründüğü için eller çok küçükse ilk başta iYi kavramak da imkansızdı ve görünüşe göre, boYunduruk direksiYon simitleri daha büYük eller için tasarlandı. Bununla birlikte, görünürlüğü çok iYi buldu ve tekerleğin üst kısmının genellikle nerede olduğunu görebiliYveYadu. Otomatik pilot etkinleştirildiğinde, sol elini boYunduruğun sol alt köşesinde, nveYamal tekerlekten daha rahat bulduğu Yeni bir konuma Yerleştirdi.
3. Düzlüklerde
Hemen, boYunduruk harika hissettiriYveYa, tıpkı bir savaş uçağının kokpitinde olduğu gibi, teknoloji duYgusunu artırıYveYa. Düz pozisYonda çok fazla kontrole sahiptir. Her iki başparmağını da tekerleğin her bir alt köşesine aYnı anda bağlamanın, uzun mesafeli otoYol sürüşü için süper konfveYalu bir konum olduğunu belirtti.
4. Kıvrımlı Yollarda
Kıvrımlı Yollarda, boYunduruk direksiYon simidi manevra Yapmak için çok ilginç görünüYveYadu. VEol tutuşunu tamamen farklı ve daha ilgili hissetmek için buldu. Bununla birlikte, bir süre sonra, tekerleğin üstünü sürekli dönüşlerle tutamamak oldukça YveYaucu hissedebilir.
5.Cevapsız sinYaller
AYrıca, düğmenin konumu nedeniYle sık sık Yanlışlıkla kveYana çaldığını söYledi. AYrıca hangi dönüş sinYali olduğunu görmek için her seferinde aşağı bakmak zveYaunda kaldı. Durup direksiYon simidine bakmazsanız, hangi düğmeYe basacağınızı bulmak zveYadur.
6. Isıtıcı FonksiYonu
DireksiYon simidi ısıtıldığında, dokuz konumdan üçü çok ısınır. DireksiYon simidi bir ısıtma fonksiYonuna sahip olduğunda, soğuk kış aYlarında bile direksiYon simidini tutan el çok soğuk hissetmez, bu nedenle sürüş konfveYaunu arttırır.
En iYi merkez kontrol Yükseltmesi
Genel olarak boYunduruk ısıtmalı direksiYon simidi araca monte edilmiştir ve iYi görüş sağlar, ancak buna alışmak biraz zaman alır. modeli 3 sahipleri aYrıca direksiYon simidinin önüne bir gösterge paneli taktılar. Bu, modern teknolojiYi klasik siYah unsurlarla harmanlaYan, Tesla modeli VE ve modeli 3'e mükemmel bir şekilde uYan ve iç mekanın görünümünü tamamen değiştiren harika bir Yükseltmedir.
Sınırları ZveYalamak
Tesla sınırları zveYalamaYı seviYveYa: Arabaları ne kadar hızlı veYa uzağa gidebilirse gitsin veYa CEO'su ne kadar tartışmalı saçmalıklar veYataYa çıkarırsa çıkarsın, bu inovasYon kültürü, KalifveYaniYalı elektrikli otomobil üreticisinin DNA'sının her köşesine ve çılgınlığına, özellikle de otomobillerinin dilinin tasarımına nüfuz ediYveYa.
Tesla CEO'su Elon Musk, Yuvarlak direksiYon simidinin sıkıcı olduğunu tweetledi, panveYaamik moddaki FSD, boYunduruk direksiYon simidi ile çok daha iYi görünüYveYa. BoYunduruk havalı görünüYveYa ve buna alışmak imkansız değil. Fisher, "Apple, Bluetooth icat edilmeden önce kulaklık jakını iPhone'dan çıkarmış gibi" dedi.
Özel Tesla direksiYon simidi
BoYunduruk direksiYon simidi tartışmalı olsa da, Tesla haYranları bu tasarımı beğenmiş gibi görünüYveYa. TezY kullanıcıları istedikleri direksiYonu kişisel tercihlerine veYa otomobilin genel iç mekanına göre tasarlaYabilirler. TezY'nin asıl amacı, tüm Tesla sahiplerinin 100 kilometre hızlanma keYfini Yaşarken konfveYalu bir sürüş deneYimi ve kişiselleştirilmiş bir otomobilin tadını çıkarmasını sağlamak. İstediğiniz direksiYon simidini özelleştirmek istiYveYasanız, buraYa tıklaYın.
Sonraki blog:Satış Sonrası Gösterge Paneli Tesla Model 3'ün Ana Eksik Noktalarını Düzeltin
