Nella recente chiamata sugli utili del terzo trimestre di Tesla, il CEO Elon Musk ha approfondito l'intricato paesaggio che circonda il Cybertruck, probabilmente il veicolo più atteso di Tesla. Ecco i punti chiave delle sue sincere intuizioni.
"Abbiamo scavato la nostra tomba"
- In un momento di brutale onestà, Musk ha ammesso: "Abbiamo scavato la fossa per Cybertruck". Questa netta ammissione sottolinea le formidabili sfide che Tesla deve affrontare nel dare vita a questo veicolo rivoluzionario. Musk ha descritto il Cybertruck come una gemma rara, un prodotto che emerge "di tanto in tanto". Tali innovazioni uniche pongono intrinsecamente difficoltà nel ridimensionamento, introduzione sul mercato e garanzia della redditività.
- Musk ha evidenziato con enfasi gli ostacoli che Tesla deve affrontare con il Cybertruck. "Ci saranno enormi sfide nel raggiungere la produzione in serie con il Cybertruck", ha affermato. Ha attribuito queste sfide alla tecnologia rivoluzionaria del veicolo e alle sue enormi disparità rispetto ai veicoli convenzionali.
- Tracciando una linea chiara tra la prototipazione e la produzione di massa, Musk ha commentato: "I prototipi sono facili; la produzione è difficile". Sottolineando l'immensa complessità di quest'ultimo, ha osservato che è "10,000% più difficile ottenere una produzione in volume rispetto alla creazione di un prototipo".
- Musk ha attinto alla sua vasta esperienza, sottolineando che il raggiungimento della produzione e della prosperità in volume richiederebbe immenso "sangue, sudore e lacrime". Sebbene abbia incontrato sfide simili con altri veicoli Tesla, il Cybertruck presenta la sua serie distinta di ostacoli.
Preordini Cybertruck e produzione annuale
Mentre Musk ha salutato il Cybertruck come potenzialmente il "miglior prodotto di sempre" di Tesla, era realistico riguardo alla traiettoria finanziaria. Egli stima che potrebbero volerci "da un anno a 18 mesi prima che diventi un significativo contributo positivo al flusso di cassa". Musk ha sottolineato che la domanda per il Cybertruck non è un problema, con oltre "1 milione di persone che hanno prenotato l'auto". La sfida sta nel produrlo a un prezzo accessibile.
Affrontando le aspettative di consegna per il 2024, Musk era cautamente ottimista. Ha riconosciuto la sfida di fare previsioni accurate a causa della natura radicale del Cybertruck. "Se vuoi fare qualcosa di radicale e innovativo... è estremamente difficile perché non c' è niente da copiare", ha affermato Musk. Tuttavia, ha fornito una stima approssimativa, prevedendo che entro il 2025 Tesla avrebbe raggiunto un tasso di produzione di "circa 0,25 milioni di Cybertruck all'anno".
Specifiche non ufficiali
Dal suo debutto nel 2019, le specifiche del Cybertruck hanno subito modifiche. Influenzato da rivali come Rivian R1T e Ford F-150 Lightning, Tesla ha regolato le sue dimensioni. Inizialmente lunghi 232 pollici e larghi 80 pollici, le misurazioni degli appassionati recenti suggeriscono una larghezza di 78 pollici, più vicina alla Model S di Tesla.
Evento di consegna
Nonostante le incertezze sulle specifiche, il Cybertruck rimane un veicolo atteso con impazienza. La candida discussione di Musk dipinge un'immagine vivida delle sfide che ci attendono. Tuttavia, Tesla ha annunciato il suo evento di consegna Cybertruck il 30 novembre a Giga Texas, segnando una pietra miliare cruciale nell'ambizioso viaggio di Tesla.
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